చైనా టయోటా తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

కమలం గురించి చెప్పాలంటే, మీరు మొదట ఎవరి గురించి ఆలోచిస్తారు? ఇది తేలికైన మరియు చురుకైన ఎలిస్ లేదా మరింత సూపర్ కార్ లాంటి ఎవోరా? విద్యుదీకరణ యుగం రావడంతో, ఇంజిన్ యొక్క గర్జన పోయింది, మరియు ఇప్పుడు మనకు లోటస్ యొక్క కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సూపర్‌కార్——EMEYA, ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ప్రకారం, కొత్త కారు వచ్చే ఏడాది ఉత్పత్తిలోకి వస్తుంది. EMEYA R+ అనేది ఈ కారు యొక్క అధిక-పనితీరు గల వెర్షన్.

ఇటీవల, మేము వేట వాహనం యొక్క సంబంధిత ఛానెల్‌ల Nezha STest వీడియో నుండి పొందాము. కొత్త కారు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మీడియం మరియు పెద్ద కారుగా ఉంచబడింది మరియు షాన్‌హై ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.0పై నిర్మించిన మొదటి మోడల్.

iCar03 అనేది ఒక సాధారణ బాక్స్-ఆకారపు కారు, ఇది స్ట్రెయిట్ ఫ్రంట్, ఫ్లాట్ ఇంజన్ కవర్ మరియు చాలా చిన్న ఫ్రంట్ మరియు రియర్ ఓవర్‌హాంగ్‌లతో ఉంటుంది, ఇది ముందు మరియు శరీరానికి మధ్య మరింత సహేతుకమైన నిష్పత్తిని తెస్తుంది. ఇది ప్రస్తుతం చాలా సారూప్యమైన మోడళ్లను పోలి ఉంటుంది, కాబట్టి డిజైనర్ కారు ముందు భాగంలో వీలైనంత విభిన్నంగా చేయడానికి చాలా ప్రయత్నం చేశాడు.

నవంబర్ 18,2024న, Chery అధికారికంగా దాని Fengyun T9 అల్ట్రా-లాంగ్ ఎండ్యూరెన్స్ మోడల్‌ను అధికారికంగా ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించింది. కొత్త కారు రూపాన్ని మరియు లోపలి భాగంలో పెద్ద మార్పులు లేవు, అయితే పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ సింగిల్-స్పీడ్ నుండి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడుతుంది. DHT నుండి 3-స్పీడ్ DHT హైబ్రిడ్ స్పెషల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, మరియు 34.46kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు CLTC పరిస్థితుల్లో స్వచ్ఛమైన బ్యాటరీ లైఫ్ 210 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది.

పార్ట్-టైమ్ AWD నుండి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో కూడిన పూర్తిగా కొత్త ఆఫ్ రోడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ Hi4-Zతో అమర్చబడిన కొత్త మోడల్ స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ శ్రేణిని మెరుగుపరుస్తుంది.

ఈ సహకారం హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క తరువాతి తరం ఇంటెలిజెంట్ కాక్‌పిట్ ప్లాట్‌ఫామ్ యొక్క వైవిధ్యభరితమైన ఉత్పత్తుల చుట్టూ తిరుగుతుంది, ఇది ప్రయోజనకరమైన వనరులను పంచుకోవడం ద్వారా చైనీస్ మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లలో హ్యుందాయ్ యొక్క సమగ్ర పోటీతత్వం మరియు వ్యాపార స్థాయిని బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క SDV (సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన వాహనం) వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి సమర్ధవంతంగా ముందుకు వస్తుంది. అదనంగా, సహకారం లోతైన పరిశ్రమ-అకాడెమియా-రీసెర్చ్ సహకారానికి విస్తరిస్తుంది. పారిశ్రామిక మరియు సేవా-ఆధారిత విశ్వవిద్యాలయ భాగస్వామ్యాల ద్వారా, మూడు పార్టీలు పరిశ్రమ, మార్కెట్ మరియు అత్యాధునిక సాంకేతిక సమాచారాన్ని పంచుకుంటాయి, పారిశ్రామిక గొలుసు వనరులను మరింత సమగ్రపరచడం, సినర్జిస్టిక్ ఇన్నోవేషన్ సామర్థ్యాన్ని విప్పడం మరియు తెలివైన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క వేగవంతమైన పునరావృతం మరియు వాణిజ్యీకరణను నడిపిస్తాయి.