చైనా టయోటా ఎలక్ట్రిక్ కారు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

"సాంగ్ L"తో ప్రారంభించి, "వ్యావహారికసత్తావాదం"లో మంచి BYD, శృంగారాన్ని అర్థం చేసుకోవడం ప్రారంభించిందని మీరు భావిస్తారని నేను నమ్ముతున్నాను.

2023లో, చైనా యొక్క ఆటోమొబైల్ 4.91 మిలియన్ వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, ఇది మొదటిసారిగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఎగుమతిదారుగా అవతరించింది. వాటిలో, కొత్త శక్తి వాహనాలు 1.203 మిలియన్లు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి. విచిత్రమైన మరియు కష్టమైన పోరాట కథలను దాచిపెట్టి, గొప్ప నావిగేషన్ యుగం ప్రారంభమైంది. ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ గ్లోబల్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క కొత్త నమూనాలో కొత్త అవకాశాలను కనుగొనడానికి చైనీస్ కార్ కంపెనీలు విదేశాలకు ఎలా వెళ్తాయో ఈ కథనాల శ్రేణి ప్రధానంగా రికార్డ్ చేస్తుంది.

జూన్ 12న, యూరోపియన్ యూనియన్ కమీషన్ చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై సబ్సిడీ-వ్యతిరేక పరిశోధనపై ప్రాథమిక తీర్పును జారీ చేసింది, చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకునే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై తాత్కాలిక కౌంటర్‌వైలింగ్ సుంకాలు విధించాలని ప్రతిపాదించింది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, XPENG మోటార్స్ అధికారికంగా XPENG P7+ యొక్క గూఢచారి ఫోటోలను విడుదల చేసింది, ఇది గతంలో పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక కేటలాగ్‌లో అంతర్గత కోడ్ పేరు F57తో కనిపించింది. మునుపటి వార్తలతో కలిపి, P7+ అనేది XPENG యొక్క కొత్త తరం స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ హార్డ్‌వేర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క మొదటి మోడల్, ఇది 5 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు మరియు 3 మీటర్ల వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది మరియు ఇది అధికారికంగా నాల్గవ త్రైమాసికంలో విడుదల చేయబడుతుంది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, U8 (పారామితులు | విచారణ) యొక్క పొడిగించిన సంస్కరణగా అనుమానించబడిన గూఢచారి ఫోటోల సమూహం ఇంటర్నెట్‌లో బహిర్గతమైంది. సంబంధిత సమాచారం ప్రకారం, ఈ కారు కొన్ని ఆఫ్-రోడ్ ఫంక్షన్లను బలహీనపరుస్తుంది మరియు ప్రధానంగా నగరాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది. భవిష్యత్తులో, ఇది రేంజ్ రోవర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎక్స్‌టెండెడ్ ఎడిషన్‌తో పోటీపడనుంది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, కొత్త L6 EM-i మరియు L7 EM-iలు ఉత్పత్తి సన్నాహాలు చేయడం ప్రారంభించాయని మరియు స్ప్రింగ్ ఫెస్టివల్ చుట్టూ ప్రీ-సేల్‌కు తెరవాలని మరియు డీలర్‌షిప్‌లలో ల్యాండ్ అవుతాయని మేము అధికారికంగా తెలుసుకున్నాము. జనవరి.