చైనా ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, జూన్‌లో Xiaomi Mi SU7 డెలివరీలు 10,000 యూనిట్లను అధిగమించాయి మరియు జూలైలో ఈ ట్రెండ్ కొనసాగుతుందని భావిస్తున్నారు.

చెంగ్డు ఆటో షో ప్రారంభోత్సవం సందర్భంగా, ఫ్రంట్-లైన్ అన్వేషణ బృందం కొత్త SAIC MAXUS G10ని ఫోటో తీశారు. రీప్లేస్‌మెంట్ మోడల్‌గా, కొత్త కారు ప్రదర్శన మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌లో గణనీయంగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు ఇది చెంగ్డు ఆటో షోలో అధికారికంగా ప్రారంభించబడుతుంది.

ఈరోజు ఏ మోడల్ హాటెస్ట్ గా ఉందో చెప్పాలంటే ప్రపంచాన్ని చూస్తే అది కూడా ఎస్ యూవీయే! ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ యొక్క కొత్త విశ్లేషణ ప్రకారం, 2023లో గ్లోబల్ కార్ల విక్రయాలలో SUVలు 48% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి, అంటే దాదాపుగా విక్రయించే ప్రతి రెండు కార్లలో ఒకటి SUV. చైనాలో, ఈ ఏడాది జనవరిలో కార్ల విక్రయాలు దాదాపు 2.439 మిలియన్ యూనిట్లు, వీటిలో 1.149 మిలియన్ల SUVలు ఉన్నాయి, ఇది కూడా 47% మించిపోయింది. చైనీస్ ప్రజలు SUVలను చాలా ఇష్టపడతారు, కాబట్టి మొదటి SUV ఎప్పుడు ప్రారంభమైంది? ఈ రోజు, చైనాలోని SUVల కథనాన్ని అన్వేషిద్దాం.

Chery Tiggo 7 HE వెర్షన్ అధికారిక చిత్రం విడుదలైంది మరియు కొత్త కారు నవంబర్ 1న జాబితా చేయబడుతుంది. కొత్త మోడల్ కొత్త డిజైన్ శైలిని స్వీకరించింది మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది. కొత్త ప్లస్ వెర్షన్ మరియు హై ఎనర్జీ వెర్షన్ నవంబర్ 1న ఒకే సమయంలో జాబితా చేయబడతాయి.

ఇటీవల, BYD క్విన్ ఎల్ ఎవ్ మార్చి 12 న ప్రారంభించనున్నట్లు అధికారిక వర్గాల నుండి తెలుసుకున్నాము. కొత్త వాహనం స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మిడ్-సైజ్ సెడాన్‌గా ఉంచబడుతుంది మరియు BYD యొక్క రాజవంశం నెట్‌వర్క్ ద్వారా విక్రయించబడుతుంది. మునుపటి సమాచారం ప్రకారం, కొత్త కారు ఇ-ప్లాట్‌ఫాం 3.0 ఎవోలో నిర్మించబడింది మరియు మొత్తం లైనప్‌లో టియాన్ షెన్ జి యాన్ సి-అడ్వాన్స్‌డ్ స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ ట్రిపుల్ కెమెరా ఎడిషన్ (డిపిలోట్ 100) తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. ఇది 545 కిలోమీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉన్న వెనుక-మౌంటెడ్ మోటార్ రియర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది.

ఈ సహకారం హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క తరువాతి తరం ఇంటెలిజెంట్ కాక్‌పిట్ ప్లాట్‌ఫామ్ యొక్క వైవిధ్యభరితమైన ఉత్పత్తుల చుట్టూ తిరుగుతుంది, ఇది ప్రయోజనకరమైన వనరులను పంచుకోవడం ద్వారా చైనీస్ మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లలో హ్యుందాయ్ యొక్క సమగ్ర పోటీతత్వం మరియు వ్యాపార స్థాయిని బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క SDV (సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన వాహనం) వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి సమర్ధవంతంగా ముందుకు వస్తుంది. అదనంగా, సహకారం లోతైన పరిశ్రమ-అకాడెమియా-రీసెర్చ్ సహకారానికి విస్తరిస్తుంది. పారిశ్రామిక మరియు సేవా-ఆధారిత విశ్వవిద్యాలయ భాగస్వామ్యాల ద్వారా, మూడు పార్టీలు పరిశ్రమ, మార్కెట్ మరియు అత్యాధునిక సాంకేతిక సమాచారాన్ని పంచుకుంటాయి, పారిశ్రామిక గొలుసు వనరులను మరింత సమగ్రపరచడం, సినర్జిస్టిక్ ఇన్నోవేషన్ సామర్థ్యాన్ని విప్పడం మరియు తెలివైన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క వేగవంతమైన పునరావృతం మరియు వాణిజ్యీకరణను నడిపిస్తాయి.