చైనా SUV వాహనం తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

Hongqi HS5 అనేది Hongqi బ్రాండ్ యొక్క మొదటి B-క్లాస్ లగ్జరీ SUV. నవంబర్ 5న అధికారికంగా ప్రారంభించనున్నారు.

కొత్త కారు ఫిబ్రవరి 20 న ప్రారంభించబడుతుందని, ఇది ఇప్పటికే మొత్తం 6 మోడళ్లతో ప్రీ-సేల్స్ ప్రారంభమైంది. ఇది మిడ్-సైజ్ ఎస్‌యూవీగా ఉంచబడింది, ఇది 5-సీట్ల మరియు 7-సీట్ల ఎంపికలను అందిస్తోంది మరియు రెండు పవర్‌ట్రెయిన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది: 1.5 ఎల్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మరియు 1.5 టి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్.

ఇటీవలే, NETA ఆటో ఆధ్వర్యంలో NETA S హంటింగ్ కారు ప్రీ-సేల్ అధికారికంగా ప్రారంభమైంది. కొత్త వాహనం 3 పొడిగించిన-శ్రేణి మోడళ్లను ప్రారంభించింది, ప్రీ-సేల్ ధర పరిధి $24,902-$29,843. NETA S (పనోరమిక్ వ్యూ కార్) యొక్క వేట వెర్షన్‌గా, కొత్త కారు ఇప్పటికీ షాన్‌హై ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.0 ఆర్కిటెక్చర్‌పై నిర్మించబడిన మీడియం-టు-లార్జ్ కారుగా ఉంచబడింది. ప్రీ-సేల్ మోడల్ ఈసారి పొడిగించిన-శ్రేణి పవర్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు భవిష్యత్తులో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ప్రారంభించబడుతుంది. ఆగస్ట్‌లో కొత్త కారును అధికారికంగా విడుదల చేసి సెప్టెంబర్‌లో మాస్ డెలివరీ ప్రారంభించనున్నట్లు సమాచారం.

మార్చి 15 న, అధికారిక జెటూర్ ఆటోమొబైల్ నుండి వారు వారి మధ్య-పరిమాణ ఎస్‌యూవీ, జెటోర్ ఎక్స్ 70 బియాండ్ ఎడిషన్‌లో డిస్కౌంట్లను అందిస్తున్నారని తెలుసుకున్నాము, 4,000 యువాన్ల వరకు తగ్గింపుతో. ప్రత్యేకంగా, జెటోర్ ఎక్స్ 70 బియాండ్ ధర 107,900 యువాన్ల నుండి 106,900 యువాన్లకు సర్దుబాటు చేయబడింది, మరియు జెటోర్ ఎక్స్ 70 బియాండ్ ప్రో 117,900 యువాన్ల నుండి 113,900 యువాన్లకు తగ్గించబడింది, ఇది 4,000 యువాన్ల ప్రత్యక్ష తగ్గుదల. అదనంగా, వినియోగదారులు జెటూర్ ఎక్స్ 70 బియాండ్ ఎడిషన్ కోసం 69,900 యువాన్ల నుండి ప్రారంభమయ్యే పరిమిత-సమయ ఫ్లాట్-రేట్ కొనుగోలు ధరను ఆస్వాదించవచ్చు. అంతేకాకుండా, ఎడిషన్‌కు మించి జెటోర్ ఎక్స్ 70 ను కొనుగోలు చేయడం వలన 69,900 యువాన్ల నుండి ప్రారంభమయ్యే పరిమిత-సమయ ఫ్లాట్-రేట్ ధరను ఆస్వాదించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, కానీ 15,000 యువాన్ల వరకు జాతీయ/స్థానిక రాయితీలు మరియు జీవితకాల వాహన వారంటీ వంటి అదనపు ప్రయోజనాలను కూడా అందిస్తుంది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, XPENG మోటార్స్ అధికారికంగా XPENG P7+ యొక్క గూఢచారి ఫోటోలను విడుదల చేసింది, ఇది గతంలో పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక కేటలాగ్‌లో అంతర్గత కోడ్ పేరు F57తో కనిపించింది. మునుపటి వార్తలతో కలిపి, P7+ అనేది XPENG యొక్క కొత్త తరం స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ హార్డ్‌వేర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క మొదటి మోడల్, ఇది 5 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు మరియు 3 మీటర్ల వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది మరియు ఇది అధికారికంగా నాల్గవ త్రైమాసికంలో విడుదల చేయబడుతుంది.

గత నెల, ఇది 4 సంవత్సరాల IM స్థాపించబడింది, చివరకు దాని "హైలైట్ క్షణం" కోసం వేచి ఉంది. ఆ సమయంలో IM L6 ప్రీ-సేల్ ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో, IM జాయింట్ CEO లియు టావో మొబైల్ ఫోన్ పరిశ్రమ యొక్క మార్కెటింగ్ రొటీన్‌లను అనుకరిస్తున్నట్లు కనిపించారు, ప్రత్యర్థి కంపెనీల సమగ్ర "బెంచ్ మార్కింగ్" డ్రామాను ప్రదర్శించారు మరియు Xiaomiని పదే పదే హేళన చేశారు. అసలు తెలివితేటలు లేవు", "డిజైన్ అనుకరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది".