మేము EXV, Aecoautoగా కూడా గుర్తించబడ్డాము మరియు మేము చైనాలో ప్రఖ్యాత Bestune NATతో సహా అనేక రకాల వాహనాలను సరఫరా చేస్తాము. బెస్ట్యూన్ NAT అనేది చైనా FAW గ్రూప్ క్రింద బెస్ట్యూన్ అనే కొత్త బ్రాండ్ ద్వారా ప్రారంభించబడిన మిడ్ సైజ్ లగ్జరీ సెడాన్. NAT స్టైలిష్ మరియు డైనమిక్ రూపాన్ని మరియు విలాసవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఇంటీరియర్తో సరికొత్త డిజైన్ భాషను స్వీకరించింది.
EXV, Aecoauto అని కూడా పిలుస్తారు, చైనాలో సరఫరాదారుగా పనిచేస్తుంది, వివిధ రకాల కార్లను అందిస్తోంది, వాటిలో ప్రఖ్యాత బెస్ట్యూన్ NAT ఉంది.
ఇంటీరియర్ డెకరేషన్ చాలా ఫ్యాషనబుల్ స్టైల్, ఇంటీరియర్ స్వచ్ఛమైన బ్లాక్ స్టైల్, మధ్యలో వెండితో పొదిగిన క్రోమ్ ప్లేట్ స్ట్రిప్ చాలా అందంగా కనిపిస్తుంది. కుర్చీ ఎరుపు పట్టు దారంతో అలంకరించబడింది, ఇది చాలా స్పష్టంగా మరియు చాలా బాగుంది. పుష్-బటన్ ఎలక్ట్రిక్ మెషినరీ కూడా ఉంది, స్టీరింగ్ వీల్ తోలు, ఇది పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ఇది LCD పరికరం మరియు 10-అంగుళాల సస్పెన్షన్ డిస్ప్లేతో అమర్చబడి ఉంది మరియు కార్ ఫోన్, కార్ ఫోన్, కార్ నెట్వర్కింగ్, OTA మొదలైన వాటి ద్వారా కూడా అప్గ్రేడ్ చేయవచ్చు.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ సరే, బ్లాక్ ఇంటీరియర్ని మరింత క్లుప్తంగా చేస్తుంది, కానీ మనం కొంచెం నెట్వర్క్ ఫంక్షన్ను జోడించాలని అనుకుంటున్నాను, ఎందుకంటే ఇది ఆపరేట్ చేయడం సులభం.
నిర్మాణంలో: డ్యూయల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు, బాడీ స్టెబిలిటీ, టైర్ ప్రెజర్ అలారం, స్థిరమైన స్పీడ్ క్రూయిజ్, రియర్ రివర్సింగ్ రాడార్, రివర్సింగ్ వీడియో, ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్, ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్, డ్రైవింగ్ మోడ్ ఎంపిక, ఎత్తుపైకి సహాయం, బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ సిస్టమ్, వెహికల్ ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ ఉన్నాయి.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ చాలా ఫ్యాషన్గా ఉంది, ఇంటీరియర్ ప్రధానంగా నలుపు రంగులో ఉంది, సెంట్రల్ కంట్రోల్ రూమ్ కొంత వెండి క్రోమ్తో అలంకరించబడి ఉంది, ఇది చాలా అందంగా ఉంది, సీటుపై అలంకరణ కూడా చాలా అందంగా ఉంది, సీటు కూడా కొన్ని మృదువైన పదార్థాలు, చాలా బాగుంది , పుష్-బటన్ ఎలక్ట్రానిక్ యంత్రాలు ఉన్నాయి, స్టీరింగ్ వీల్ లెదర్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తుంది, సపోర్ట్ వెహికల్ సైజు పొడవు వెడల్పు ఎత్తు: 4450 mm, 1840 mm, 1680 mm, వీల్బేస్ 2850 mm, కాంపాక్ట్ MPVలో ఉంచబడింది,
సీటు లేఅవుట్ 2+3, సీటు అనుకరణ లెదర్ మెటీరియల్తో తయారు చేయబడింది, అంతర్గత పూరకం మంచి మృదుత్వం, ప్రధాన డ్రైవర్ సీటు మొత్తం ముందు మరియు వెనుక కదలిక, ఎత్తు సర్దుబాటు మరియు బ్యాక్రెస్ట్ యాంగిల్ సర్దుబాటు ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
కో-డ్రైవర్ సీటు మొత్తంగా ముందు మరియు వెనుక కదలిక మరియు బ్యాక్రెస్ట్ యాంగిల్ సర్దుబాటు ఫంక్షన్కు మద్దతు ఇస్తుంది, ప్రధాన డ్రైవర్ సీటు వెంటిలేషన్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటుంది, వెనుక సీటు మొత్తం ఉద్గారానికి మద్దతు ఇస్తుంది, రెండవ వరుస చిన్న టేబుల్తో ప్రామాణికంగా ఉంటుంది, ఎత్తు సహోద్యోగి 1.74 మీటర్లు, కానీ బరువు 82 కిలోగ్రాములు, ఇది కొవ్వు రకం, వెనుక వరుసలో మిగిలిన లెగ్ స్పేస్ రెండు పిడికిలి, మిగిలిన హెడ్ స్పేస్ ఒక పాయింట్ కంటే నాలుగు వేళ్లు, అంతరిక్ష పనితీరు యొక్క రోజువారీ ఉపయోగం మంచిది.
పవర్ భాగం: బెస్ట్యూన్ NAT 100 kW గరిష్ట అవుట్పుట్ పవర్తో శాశ్వత మాగ్లేవ్/సింక్రోనస్ మోటార్తో అమర్చబడి, 1 గేర్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్తో, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ ఉపయోగించి, అధికారిక స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ శ్రేణి 419 KM, అధికారిక 0 -100 కిమీ త్వరణం సమయం 10.8 సెకన్లు.