చైనా బెస్ట్యూన్ ఆటోమొబైల్స్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

బ్లూమ్‌బెర్గ్ ప్రకారం, జపాన్ మూడు టయోటా మోడళ్లతో సహా ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న ఆరు వాహనాల డెలివరీ మరియు అమ్మకంపై తాత్కాలిక నిషేధాన్ని ప్రకటించింది, ఇది ప్రపంచంలోని కొన్ని అగ్రశ్రేణి ఆటోమేకర్‌లతో కూడిన భద్రతా కుంభకోణాన్ని మరింత పెంచుతుంది.

ఇటీవల, చెరి టిగ్గో 7 స్పోర్ట్ ఎడిషన్ సోషల్ మీడియాలో బహిర్గతమైంది. అసలు ఫోటో నేపథ్యం మరియు స్థానాన్ని బట్టి చూస్తే, కొత్త కారు బ్యాచ్‌లవారీగా డీలర్ల వద్దకు రావడం ప్రారంభించినట్లు తెలుస్తోంది. అదే సమయంలో, కొత్త కారును సెప్టెంబర్‌లో విడుదల చేయనున్నట్లు వెల్లడించారు. గతంలో, టిగ్గో 7 స్పోర్ట్ ఎడిషన్ స్థానిక ఈవెంట్‌లో బహిరంగంగా ఆవిష్కరించబడిందని అనుమానించబడింది మరియు దాని ముందు భాగం ల్యాండ్ రోవర్ మోడల్‌ను పోలి ఉంటుంది.

2024 టియాంజిన్ ఆటో షోలో, BYD Hiace 05 DM-i పబ్లిక్‌గా కనిపించింది. ఇంతకుముందు, వాహనం అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది, మొత్తం 4 మోడల్స్ మరియు ధర పరిధి $16.230-$20.546. Hiace 05 DM-i ఒక కాంపాక్ట్ SUVగా ఉంచబడింది మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థపై దృష్టి సారించే BYD యొక్క తాజా DM5.0 ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో కూడిన 1.5L ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రైన్‌తో అమర్చబడుతుంది.

నవంబర్ 1న, ZEEKR అధికారికంగా 2025 ZEEKR X (పరామితి | విచారణ) యొక్క కొత్త వెర్షన్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడిందని ప్రకటించింది మరియు పాత మోడల్ ధర అదే సమయంలో సర్దుబాటు చేయబడింది మరియు కొత్త కారు 5 మోడళ్లను విక్రయించనుంది, ధర పరిధి 149,000-199,000 యువాన్లు మరియు ప్రభుత్వ భర్తీ సబ్సిడీ యొక్క కనీస ధర 135,000 యువాన్లు. నవంబర్ 1, 2024 నుండి నవంబర్ 30, 2024 వరకు (కలిసి), అధికారి పరిమిత కాలానికి 5,000 యువాన్ల ఉచిత ఎంపికను, 0 డౌన్ పేమెంట్/0 వడ్డీ/0 వెయిటింగ్, 2,200 యువాన్ హోమ్ ఛార్జింగ్ పైల్ ధర సమావేశం మరియు ప్రభుత్వ భర్తీని ప్రారంభిస్తారు 15,000 సబ్సిడీ.

నవంబర్ 10న, SAIC-GM-వులింగ్ యొక్క బ్రాండ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ జనరల్ మేనేజర్ జౌ లింగ్, తన వ్యక్తిగత వీబోలో బావోజున్ యుంగువాంగ్‌ని జియాంగ్‌జింగ్‌గా మార్చవచ్చని పేర్కొన్నాడు, అయితే ఇది ప్రస్తుతం చర్చలో ఉంది సేకరణ స్థితి, ఖరారు కాలేదు. అదే సమయంలో, మునుపటి సమాచారం ప్రకారం, కారు సంవత్సరంలోపు విడుదల చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!