చైనా సు7 కారు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!

ఇటీవల, జెటూర్ ట్రావెలర్ జాయస్ వైల్డర్‌నెస్ ఎడిషన్ యొక్క 2025 మోడల్ 191,900 యువాన్ల ధరతో ప్రారంభించబడింది. కొత్త వాహనం కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీగా ఉంచబడింది మరియు హై-ఎండ్ మోడల్‌గా, ప్రస్తుతం అమ్మకంలో ఉన్న మోడళ్లతో పోలిస్తే కొత్త టెయిల్‌గేట్ మడత పట్టికను కలిగి ఉంది.

బీజింగ్ ఆటో షో ప్రారంభం కానుంది మరియు ఆటోహోమ్ ఎక్స్‌ప్లోరేటరీ టీమ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ క్రిప్టాన్ మిక్స్‌ను చూసింది, సన్నివేశానికి చేరుకుంది, ఇది 2024 బీజింగ్ ఆటో షోలో అరంగేట్రం చేస్తుంది. ఈ బస్సు ప్రత్యేకమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది మరియు నెటిజన్లు దీనిని "బేబీ బస్" అని పిలుస్తారు.

గత నెల, ఇది 4 సంవత్సరాల IM స్థాపించబడింది, చివరకు దాని "హైలైట్ క్షణం" కోసం వేచి ఉంది. ఆ సమయంలో IM L6 ప్రీ-సేల్ ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో, IM జాయింట్ CEO లియు టావో మొబైల్ ఫోన్ పరిశ్రమ యొక్క మార్కెటింగ్ రొటీన్‌లను అనుకరిస్తున్నట్లు కనిపించారు, ప్రత్యర్థి కంపెనీల సమగ్ర "బెంచ్ మార్కింగ్" డ్రామాను ప్రదర్శించారు మరియు Xiaomiని పదే పదే హేళన చేశారు. అసలు తెలివితేటలు లేవు", "డిజైన్ అనుకరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది".

"సాంగ్ L"తో ప్రారంభించి, "వ్యావహారికసత్తావాదం"లో మంచి BYD, శృంగారాన్ని అర్థం చేసుకోవడం ప్రారంభించిందని మీరు భావిస్తారని నేను నమ్ముతున్నాను.