చైనా NETA సెడాన్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

డిసెంబర్ 2, 2024న, AVATR అధికారి నుండి దాని మధ్యస్థ మరియు పెద్ద SUV - కొత్త AVATR 11 అధికారికంగా ప్రారంభించబడిందని మేము తెలుసుకున్నాము, సవరించిన మోడల్‌గా, ఇది స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ మరియు పొడిగించిన శ్రేణి వెర్షన్, మొత్తం 5 కాన్ఫిగరేషన్ మోడల్‌లను ప్రారంభించింది.

మోషన్ 智能四驱系统 ， 拥有 esd 电子差速锁。 2025 షాంఘై ఆటో షో వేదిక అన్వేషణలో, వోక్స్వ్యాగన్ టెరామోంట్ ప్రో ట్యూన్డ్ కారు యొక్క అసలు వాహనం అని అనుమానించబడిన వాటిని మేము ఫోటో తీశాము. కొత్త కారులో పొగబెట్టిన స్పోర్ట్ కిట్ అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఆటో షో సమయంలో అరంగేట్రం చేస్తుంది.

ఇటీవల, AITO M8 ఏప్రిల్‌లో ప్రారంభించనున్నట్లు మేము అధికారిక వర్గాల నుండి తెలుసుకున్నాము. ఇంతకుముందు, ఈ వాహనం ఏప్రిల్‌లో జరిగిన షాంఘై ఆటో షోలో అరంగేట్రం చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది, మేలో విక్రయించడానికి మరియు జూన్‌లో డెలివరీలను ప్రారంభించారు. మొత్తం కాలక్రమం పైకి తరలించవచ్చని is హించబడింది. సూచన కోసం, AITO M9 ధర 469,800 మరియు 569,800 యువాన్ల మధ్య ఉండగా, లి ఎల్ 9 ధర 409,800 మరియు 439,800 యువాన్ల మధ్య ఉంటుంది. AITO M8 యొక్క ధర లి ఎల్ 9 కి చాలా దగ్గరగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు, ఇది ప్రత్యక్ష పోటీని సృష్టిస్తుంది.

మార్చి 28 న, 2025 జీరోర్ ఎక్స్ 90 ప్లస్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. కొత్త వాహనం మూడు మోడళ్లలో వస్తుంది, ధర పరిధి 116,900 నుండి 131,900 యువాన్లు. అదనంగా, జెటూర్ ఐదు ఆనందకరమైన కార్-కొనుగోలు బహుమతులను కూడా ప్రవేశపెట్టింది, అవి ఆనందకరమైన పున ment స్థాపన బహుమతి, 20,000 యువాన్ల వరకు భర్తీ సబ్సిడీతో (నగదు బహుమతితో కలపడం లేదు); ఆనందకరమైన నగదు బహుమతి, 10,000 యువాన్ క్యాష్ రెడ్ ఎన్వలప్ (పున ment స్థాపన బహుమతితో కలిపి కాదు); ఆనందకరమైన ఆర్థిక బహుమతి, వడ్డీ రాయితీలలో 4,000 యువాన్ల వరకు; ఆనందకరమైన నాణ్యత బహుమతి, మొదటి యజమాని జీవితకాల వాహన నాణ్యత హామీని ఆస్వాదించడంతో; మరియు ఆనందకరమైన డేటా బహుమతి, మొదటి యజమాని 3 సంవత్సరాల కార్-ఇంటర్నెట్ డేటాను (4 జి/నెల) ఆనందించాడు.

వాహనం ఎంత పెద్దదైతే అంత ఇంధన ఖర్చు ఆదా అయ్యే అవకాశం ఉంది. విద్యుత్తు రవాణా యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి ఇంధన ఖర్చులతో పోలిస్తే తక్కువ శక్తి ఖర్చులు. వాహన కేటగిరీని బట్టి ఖర్చు ఆదా సంభావ్యత మారుతుంది.

చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై యూరోపియన్ యూనియన్ విధించిన సుంకాలకు ప్రతిస్పందనగా, Leapmotor కారు యూరప్‌కు కొంత ఉత్పత్తిని బదిలీ చేస్తుందని, ఇది ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు టారిఫ్ అడ్డంకుల క్రింద యూరోపియన్ మార్కెట్లో పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించాలని Stellantis CEO టాంగ్ వీషి వెల్లడించారు.