చైనా NETA కారు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఏప్రిల్ 17 న, మేము లింక్ & కో నుండి కొత్త మాధ్యమం మరియు పెద్ద ఎస్‌యూవీ యొక్క అధికారిక చిత్రాలను పొందాము - అధికారిక లింక్ & CO వెబ్‌సైట్ నుండి కొత్త లింక్ & కో ఉచిత మోడల్. కొత్త కారు గతంలో పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞాన మంత్రిత్వ శాఖతో దరఖాస్తును పూర్తి చేసింది. ఇది టియాన్యువాన్ ఇంటెలిజెంట్ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క మొదటి మోడల్‌గా మారుతుంది, లోపల 2+2+2 సీటింగ్ లేఅవుట్ ఉంటుంది. అదే సమయంలో, అధికారిక పరిచయం ప్రకారం, కొత్త కారు కున్పెంగ్ ఎల్ 3 ఇంటెలిజెంట్ సేఫ్టీ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడుతుంది మరియు హువావే యొక్క ఎల్ 3 అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌తో కూడిన మొదటి మోడళ్లలో ఒకటిగా మారుతుంది.

ఇటీవల, స్కైవర్త్ EV6 II సూపర్ఛార్జర్ బీజింగ్ ఆటో షోలో విడుదల చేయబడింది. కొత్త కారులో ఎంచుకోవడానికి మూడు మోడల్స్ ఉన్నాయి, గైడ్ ధర $19,690-$23,915. ప్రస్తుత మోడల్‌తో పోలిస్తే కొత్త కారు రూపురేఖలు మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్‌లో పెద్దగా మారలేదు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, కొత్త కారు 800V ఛార్జింగ్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేసింది మరియు 20% నుండి 70% వరకు వేగంగా ఛార్జ్ చేయడానికి 7.5 నిమిషాలు మాత్రమే పడుతుంది. కాబట్టి కొత్త కారు ఎలా పని చేస్తుంది? ఒక్కసారి చూద్దాం.

నవంబర్ 30, పెంగ్ కారు అధికారిక ప్రివ్యూ డిసెంబర్ 1 పెంగ్ X9 8-సీట్ వెర్షన్‌ను విడుదల చేస్తుంది, ఒక రోజు కోసం వేచి ఉన్నాను, నేను నిజంగా 8-సీట్ వెర్షన్ అని అనుకున్నాను, '8-సీట్ వెర్షన్' అని పిలవబడేది ప్యాసింజర్ సీట్ అప్‌గ్రేడ్ అని అనుకోలేదు. 1 డిసెంబర్, పెంగ్ కారు అధికారిక ప్రకటన, పెంగ్ X9 ప్యాసింజర్ సీట్ అప్‌గ్రేడ్ అవుతుంది, 'హార్డ్‌వేర్ OTA కూడా చేయవచ్చు'. హార్డ్‌వేర్ OTA' కూడా చేయవచ్చు. అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి ముందు, Xiaopeng X9 యొక్క ప్రయాణీకుల సీటు 4-మార్గం విద్యుత్ సర్దుబాటు; అప్‌గ్రేడ్ చేసిన తర్వాత, Xiaopeng X9 యొక్క ప్రయాణీకుల సీటు 12-మార్గం ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, కొత్త సీట్ ఎత్తు 2-మార్గం సర్దుబాటు, కుషన్ టిల్ట్ యాంగిల్ 2-వే అడ్జస్ట్‌మెంట్, సీట్ 4-వే లంబార్ సపోర్ట్ మరియు కొత్త సీట్ 10-పాయింట్ మసాజ్ అవుతుంది.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!

ఇటీవల, బీజింగ్ హ్యుందాయ్ యొక్క అధికారిక ప్రకటన నుండి బీజింగ్ హ్యుందాయ్ యొక్క సరికొత్త ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్‌ఫాం ఎస్‌యూవీ-ఎలెక్సియో మే 7 న అరంగేట్రం చేయనున్నట్లు మేము తెలుసుకున్నాము. ప్రస్తుత టీజర్ చిత్రాల నుండి చూస్తే, వాహనం యొక్క మొత్తం రూపకల్పన చాలా పూర్తి శరీరంతో ఉంటుంది. సరికొత్త ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తిగా, అధికారి "అయోనిక్" (అయోనిక్) సిరీస్ నామకరణాన్ని ఉపయోగించలేదు.

జూన్ 4న AECOAUTO నుండి వచ్చిన వార్తల ప్రకారం, టయోటా, హోండా, మాజ్డా, యమహా మరియు సుజుకి వాహనాల ఉత్పత్తి ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేయడంలో మోసానికి పాల్పడ్డాయని జూన్ 3న జపాన్ భూ, మౌలిక సదుపాయాలు, రవాణా మరియు పర్యాటక మంత్రిత్వ శాఖ నివేదించింది.