చైనా మెర్సిడెస్ బెంజ్ న్యూ ఎనర్జీ వాహనాలు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

చైనీస్ బ్రాండ్లు ఇప్పుడు ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో సగం ఆక్రమించాయి. సామాన్యుల కోసం సెడాన్లు, ఎస్‌యూవీలు మరియు ఇతర రోజువారీ కార్లతో పాటు, గతంలో దాదాపు విదేశీ బ్రాండ్ల ఆధిపత్యంలో ఉన్న స్పోర్ట్స్ కార్లు ఇప్పుడు దేశీయ ఉత్పత్తులను కూడా కలిగి ఉన్నాయి. అయితే ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చైనీస్ బ్రాండ్లు స్పోర్ట్స్ కార్లను తయారు చేయడం ప్రారంభించాయని అనుకోకండి. దేశీయ స్పోర్ట్స్ కార్ల స్థాపకుడి గురించి మాట్లాడుతూ, అతను ఇక్కడ నా స్నేహితుల కంటే పెద్దవాడు కావచ్చు! ఈ రోజు, చైనీస్ ప్రజలు తమ స్పోర్ట్స్ కార్ కలలను దశలవారీగా ఎలా సంకలనం చేస్తారో తెలుసుకుందాం.

ఇలాంటి ధర గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో పోలిస్తే ప్రీ -సేల్ ధర సాపేక్షంగా అధిక లక్ష్యం. ఉదాహరణకు, 898,000 యువాన్ల నుండి ప్రారంభమయ్యే పోర్స్చే టేకాన్ 2024 లో చైనాలో 1,829 యూనిట్లను మరియు 2023 లో 4,208 యూనిట్లను విక్రయించింది.

మార్చి 26 న, మేము దేశీయ డీలర్ల నుండి ఆర్క్‌ఫాక్స్ ఆల్ఫా టి 6 (పారామితి | విచారణ) యొక్క నిజమైన కారు చిత్రాన్ని ఫోటో తీసాము. ఈ కారును ప్రస్తుత ఆర్క్‌ఫాక్స్ ఆల్ఫా టి యొక్క ఫేస్‌లిఫ్ట్ మరియు పేరు మార్చడంగా పరిగణించవచ్చు మరియు ఇది వాహన కంప్యూటర్ చిప్స్ మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌లు వంటి అంశాలలో అప్‌గ్రేడ్ అవుతుందని భావిస్తున్నారు.

BYD దాని హోమ్ మార్కెట్లో టయోటాతో పోటీ పడగలదా? తాజా విక్రయాల డేటా ప్రకారం, 2024 ప్రథమార్థంలో జపాన్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్లో BYD మార్కెట్ వాటా 3%కి చేరువలో ఉంది. కంపెనీ గత ఏడాది మాత్రమే ఈ ప్రాంతంలో తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ప్రారంభించినప్పటికీ ఇది వస్తుంది.

జూన్ 27 న, షియోమి యొక్క మొట్టమొదటి ఎస్‌యూవీ, యు 7, మార్కెట్‌ను తాకింది మరియు తక్షణమే ఒక సంచలనాత్మకంగా మారింది, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో గ్లోబల్ సేల్స్ రికార్డులను ముక్కలు చేసింది.

నవంబర్ 6, 2024న, 520km మరియు 650km సమగ్ర పరిధితో ఐదు కాన్ఫిగరేషన్ వెర్షన్‌లతో AION RT అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. కొత్త కారు AEP 3.0 ప్యూర్ లెవల్ స్టేషన్‌చే నిర్మించబడిన మీడియం-సైజ్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కారుగా ఉంచబడింది, అధిక-సన్నద్ధమైన మోడల్‌లో లిడార్, అధునాతన తెలివైన డ్రైవింగ్ ఉపయోగం మరియు మార్కెట్‌లో డెలివరీ ఉన్నాయి.