BYD యొక్క ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0 Evo యొక్క మొదటి కారు సీ లయన్ 07EV యొక్క "ఆశయం"

నవంబర్ 17, 2023న, సీ లయన్ 07EV అనే మోడల్ గ్వాంగ్‌జౌ ఆటో షోలో BYD బూత్‌లో ప్రవేశించింది.

ఆ సమయంలో కారు యొక్క అధికారిక వివరాలు పూర్తిగా ప్రకటించబడనప్పటికీ, రచయిత దాని బాహ్య రూపకల్పన మరియు "BYD యొక్క లేటెస్ట్ జనరేషన్ స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ"తో బాగా ఆకట్టుకున్నారు మరియు కారు ప్రారంభించిన తర్వాత దాని పనితీరు కోసం ఎదురుచూశారు.

ఆరు నెలల తర్వాత, మే 10, 2024న, BYD సీ లయన్ 07EV అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. ఈ ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0 Evo మొదటి మోడల్ ధర $26,472-$33445. BYD దాదాపు 2 గంటల పాటు జరిగిన విలేకరుల సమావేశంతో అందరి అంచనాలకు ప్రతిస్పందించింది మరియు భారీ మొత్తంలో సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది.

స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ B-క్లాస్ SUVగా ఉంచబడిన ఈ ఉత్పత్తి, మొత్తం సిరీస్‌లో 12 ప్రపంచ-మొదటి సాంకేతికతలను మరియు 100కి పైగా ప్రామాణిక ఫీచర్లను ఏకీకృతం చేయడమే కాకుండా, $27,894 స్వచ్ఛమైన ధరలో మాట్లాడే హక్కు కోసం BYD పోటీపడే ఒక ప్రధాన ఉత్పత్తి. 2024లో ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్.

సంత

ఈ సమయంలో $27,894 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్‌లో మాట్లాడే హక్కు కోసం BYD తన పోరాటాన్ని ఎందుకు వేగవంతం చేస్తోంది?

$27894 దిగువన ఉన్న మార్కెట్‌లో, BYD ఆధిపత్యం నిస్సందేహంగా ఉంది. దీని సీగల్ మరియు డాల్ఫిన్ ఉత్పత్తులు A00 మరియు A0-తరగతి మార్కెట్‌లపై దృష్టి సారించాయి, అయితే సాంగ్ ప్లస్ సిరీస్ ప్రధానంగా A-క్లాస్ ఫ్యామిలీ కార్ మార్కెట్‌లో పోటీపడుతుంది. పైన పేర్కొన్న అన్ని మోడల్‌లు మార్కెట్ విభాగాలలో దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన పనితీరును కలిగి ఉన్నాయి. అగ్ర విక్రయాలు.

కానీ $27894 కంటే ఎక్కువ ఉన్న స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్ భిన్నంగా ఉంటుంది.

ఈ ధరల శ్రేణిలో, B-తరగతి SUVలు మెరుగైన స్థల పనితీరు, లోడింగ్ సామర్థ్యం, ​​రహదారి పాసబిలిటీ మరియు ఇతర ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి కుటుంబ కార్ల మార్కెట్లో ప్రజాదరణ పొందాయి.

మార్కెట్లో ఉన్న $27894 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ SUVల యొక్క ప్రస్తుత ఉత్పత్తి సరఫరా సాపేక్షంగా సరిపోతుంది, కానీ తగినంత బ్యాలెన్స్ అని అర్థం కాదు. Q1 2024 నాటికి, మార్కెట్‌లో "ఒకే సూపర్" మాత్రమే ఉంది కానీ "బహుళ బలాలు" లేని పరిస్థితిని సమర్థవంతంగా తిప్పికొట్టలేదు.

ప్రపంచంలో కొత్త శక్తి విక్రయాలలో మొదటి స్థానంలో ఉన్న BYDకి, ప్రస్తుత పరిస్థితి అంటే మార్కెట్ గొప్ప సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని అర్థం. వీలైనంత త్వరగా అన్ని అంశాలలో సమతుల్య పనితీరుతో మరియు స్పష్టమైన లోపాలు లేకుండా "ఆల్ రౌండ్ ఉత్పత్తి"ని ప్రారంభించగలిగితే, అది ఈ మార్కెట్ విభాగంలో విజయం సాధిస్తుందని భావిస్తున్నారు. మాట్లాడే హక్కు.

సీ లయన్ 07EV, మీడియం-సైజ్ అర్బన్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ SUVగా ఉంచబడింది, అటువంటి మోడల్ మాత్రమే.

వినియోగదారు

మార్కెట్ విభాగంలో మాట్లాడే హక్కు కోసం పోటీపడే మోడల్ వినియోగదారు ప్రొఫైల్‌లు మరియు అవసరాలకు సంబంధించిన అంతర్దృష్టుల నుండి విడదీయరానిది.

అన్నింటిలో మొదటిది, వినియోగదారు సమూహం ప్రధానంగా యువ కుటుంబాలు మరియు మంచి ఆర్థిక పునాదిని కలిగి ఉంది. మొదటి మరియు ద్వితీయ శ్రేణి నగరాల్లోని సాధారణ వినియోగదారులు ప్రధానంగా 1990లు లేదా 1995లలో జన్మించినవారు కాగా, మూడవ మరియు నాల్గవ శ్రేణి నగరాల్లో ఉన్నవారు 1985 తర్వాత జన్మించిన వారి కంటే పెరగవచ్చు.

అదనంగా, కుటుంబానికి ప్రధాన కారుగా, మగ మరియు ఆడ యజమానులు ఇద్దరూ కారు యొక్క ప్రధాన వినియోగదారులుగా ఉంటారు, దీనికి వాహనం సాపేక్షంగా తటస్థంగా ఉండటం అవసరం, తద్వారా ఇది కుటుంబానికి ప్రధాన కారుగా మాత్రమే ఉపయోగించబడదు. కానీ పట్టణ రవాణా యొక్క పనితీరును కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోండి.

చివరగా, ప్రధాన స్రవంతి ప్రజల మనస్తత్వశాస్త్రం కారణంగా, $27,894 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ SUVల వినియోగదారులు వాహనాలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు బ్రాండ్ కారకాలపై దృష్టి పెడతారు మరియు మంచి బ్రాండ్ కీర్తి మరియు పెద్ద యాజమాన్యం కలిగిన మోడల్‌లు వారికి బోనస్ పాయింట్‌లుగా ఉంటాయి.

ఉత్పత్తి ముఖ్యాంశాలు

$27,894 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్‌లో మాట్లాడే హక్కు కోసం పోటీ పడేందుకు BYD ఉపయోగించే కీలక ఉత్పత్తిగా, సీ లయన్ 07EV యొక్క ఉత్పత్తి ముఖ్యాంశాలు వినియోగదారు అవసరాలు మరియు నొప్పి పాయింట్‌లపై దాని ఆలోచనను పూర్తిగా ప్రతిబింబిస్తాయి.

ప్రదర్శనలో, సీ లయన్ 07EV సముద్రం నుండి ఉద్భవించిన బాహ్య డిజైన్‌ను స్వీకరించింది.

అదనంగా, మొత్తం సిరీస్ కోసం 100 కంటే ఎక్కువ ప్రామాణిక ఫీచర్లు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రధాన డ్రైవర్ కోసం 50W వైర్‌లెస్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్, ఎలక్ట్రిక్ సన్‌షేడ్‌లు, పనోరమిక్ పందిరి మరియు ఫ్రంట్ సీట్ వెంటిలేషన్ మరియు హీటింగ్ ఉన్నాయి. దాదాపు $27,894 మోడల్‌ల కంటే రైడ్ సౌకర్యం మరియు క్రియాత్మక సౌలభ్యం మెరుగ్గా ఉన్నాయి. ఈ ధర పరిధిలో అరుదైన ఎలక్ట్రిక్ సన్‌షేడ్, ప్రామాణిక పరికరాలు మరియు వేసవిలో సూర్యరశ్మి రక్షణ మరియు వేడి ఇన్సులేషన్ యొక్క నొప్పి పాయింట్లను పరిష్కరిస్తుంది. 558L (ట్రంక్ కంపార్ట్‌మెంట్ 500L + ఫ్రంట్ ట్రంక్ 58L), మొత్తం కుటుంబం యొక్క సామాను లోడింగ్ అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు టెయిల్‌గేట్ సెన్సింగ్ ఫంక్షన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది, సూపర్ మార్కెట్‌లలో షాపింగ్ చేయడం మరియు పెద్ద వస్తువులను తీసుకెళ్లడం వంటి సందర్భాలలో అనుకూలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

కుటుంబ వినియోగదారులకు, ముఖ్యంగా పిల్లలతో ఉన్నవారికి, వాహనం కొనుగోలు చేసేటప్పుడు కారు భద్రత చాలా ముఖ్యమైన అంశం. సీ లయన్ 07EV ఎండోస్కెలిటన్ CTB సేఫ్టీ ఆర్కిటెక్చర్‌ను అవలంబించింది మరియు ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని కీలక ప్రాంతాల్లో శరీర నిర్మాణాన్ని సమగ్రంగా అప్‌గ్రేడ్ చేసింది. ప్రాంతీయ శరీర బలం పరిశ్రమలో కంటే 60% కంటే ఎక్కువ, మరియు శరీర టోర్షనల్ దృఢత్వం 40,000N·m/deg మించిపోయింది. అదనంగా, సీ లయన్ 07EV స్టాండర్డ్‌గా 11 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను కలిగి ఉంది. కొత్తగా జోడించబడిన ఫ్రంట్ డిస్టల్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు సైడ్ పిల్లర్ తాకిడిలో కో-పైలట్ ప్రయాణీకులకు మెరుగైన రక్షణను అందించగలవు.

ఈ రోజు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులకు ప్రధాన నొప్పి పాయింట్ బ్యాటరీ జీవితం మరియు శక్తి భర్తీ గురించి ఇప్పటికీ ఆందోళన. స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ సమర్ధవంతమైన శక్తిని నింపడం మరియు అన్ని సందర్భాల్లో ఘన బ్యాటరీ జీవితాన్ని సాధించగలిగితే, అది వినియోగదారులకు ఎక్కువ ఆకర్షణను కలిగి ఉంటుంది.

మొదటి ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0 Evo మోడల్‌గా, సీ లయన్ 07EV అధిక-సామర్థ్యంతో కూడిన 12-ఇన్-1 ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్, ఇంటెలిజెంట్ అప్-కరెంట్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ, ఫుల్-సినారియో ఇంటెలిజెంట్ పల్స్ సెల్ఫ్-హీటింగ్ టెక్నాలజీ, ఇంటెలిజెంట్. టెర్మినల్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ, మరియు ఇంటెలిజెంట్ బూస్ట్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్. సాంకేతికత మరియు 12 ప్రపంచ-మొదటి సాంకేతికతలు.

ట్వెల్వ్-ఇన్-వన్ ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ డ్రైవ్ మోటార్, రీడ్యూసర్, డ్రైవ్ మోటార్ కంట్రోలర్, వెహికల్ కంట్రోలర్ (VCU), బ్యాటరీ మేనేజర్ (BMC), హై అండ్ లో-వోల్టేజ్ DC కన్వర్టర్ (DC-DC) మరియు వెహికల్ ఛార్జర్ ( OBC), హై-వోల్టేజ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ యూనిట్ (PDU), బూస్ట్ మాడ్యూల్, అప్ కరెంట్ మాడ్యూల్, సెల్ఫ్ హీటింగ్ మాడ్యూల్ మరియు ఎనర్జీ మేనేజర్. సిస్టమ్ యొక్క సమగ్ర నిర్వహణ సామర్థ్యం 92% వరకు ఉంటుంది. రోజువారీ అర్బన్ డ్రైవింగ్‌లో బ్యాటరీ లైఫ్‌ను 50కిమీ పెంచవచ్చని అధికారులు చెబుతున్నారు. CLTC క్రూజింగ్ శ్రేణి 550-610km చాలా యువ కుటుంబాలకు పట్టణ ప్రయాణాలు మరియు చిన్న మరియు మధ్యస్థ దూర ప్రయాణ దృశ్యాలను కవర్ చేస్తుంది.

శక్తి భర్తీ సామర్థ్యం పరంగా, సీ లయన్ 07EV యొక్క ఇంటెలిజెంట్ అప్-కరెంట్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ 180kW (750V/250A) ప్రస్తుత GB15 స్టాండర్డ్ పబ్లిక్ DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని గరిష్టం చేస్తుంది. శక్తిని తిరిగి నింపడానికి ఈ ఛార్జింగ్ పైల్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, అత్యధిక ఛార్జింగ్ శక్తి ఇది 180kWకి చేరుకుంటుంది మరియు 400A ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. లాంగ్-రేంజ్ మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్‌ల యొక్క గరిష్ట ఛార్జింగ్ పవర్ పబ్లిక్ సూపర్‌ఛార్జింగ్ పైల్స్ వద్ద 240kWకి చేరుకోగలదు, ఇది ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ పైల్స్‌పై ఆధారపడకుండా 25 నిమిషాల్లో 10-80% SOC ఛార్జింగ్‌ను సాధించగలదు. ఇది శక్తి పునరుద్ధరణ దృష్టాంతంలో అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

దాని కంటే ఎక్కువ, 10-80% బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ కోసం సమర్థవంతమైన పరిధి అయినప్పటికీ, చాలా మంది వినియోగదారులకు, శక్తిని రీఛార్జ్ చేసే అలవాటు ఇప్పటికీ బ్యాటరీని 80%కి చేరుకున్నప్పుడు వదిలివేయడానికి బదులుగా పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడం.

పరిశ్రమలో మునుపటి టెర్మినల్ ఛార్జింగ్ సమయం సాధారణంగా 30 నిమిషాల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు చివరిలో నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ చేయడం ఇప్పటికీ వినియోగదారులను ఇబ్బంది పెట్టే ప్రధాన నొప్పి.

ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, సీ లయన్ 07EV ఇంటెలిజెంట్ టెర్మినల్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది, ఇది టెర్మినల్ ఛార్జింగ్ సమయాన్ని 30 నిమిషాల నుండి 18 నిమిషాలకు తగ్గించగలదు, దీని వలన వినియోగదారులు మెరుగైన పూర్తి ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని పొందగలుగుతారు మరియు వాహనం యొక్క ఓర్పును పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవచ్చు.

ఉత్తరాది వినియోగదారులకు తలనొప్పిగా ఉండే వింటర్ ఛార్జింగ్ దృష్టాంతంలో, కారు యొక్క పూర్తి-దృష్టిలో ఇంటెలిజెంట్ పల్స్ స్వీయ-తాపన సాంకేతికత తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్ సమయాన్ని 40% తగ్గించగలదు, ఇది అత్యంత శీతల వాతావరణంలో ఆందోళన-రహిత ఛార్జింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది.

అదనంగా, సీ లయన్ 07EV ప్రస్తుత భారీ-ఉత్పత్తి కార్లలో అత్యధిక వేగంతో (23,000rpm) మోటారును కలిగి ఉంది మరియు ప్రామాణికంగా 1200V సిలికాన్ కార్బైడ్ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణను కలిగి ఉంది. ఇది గరిష్టంగా 225km/h వేగంతో మరియు సున్నా నుండి 100కి 4.2 సెకన్ల త్వరణాన్ని సాధించడమే కాకుండా నాలుగు డ్రైవ్ వెర్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సింగిల్-మోటార్ మోడల్‌లకు దగ్గరగా ఉన్న వాస్తవ శక్తి వినియోగాన్ని కూడా సాధించగలదు, వినియోగదారుల శక్తిని తగ్గిస్తుంది. రోజువారీ ఉపయోగంలో వినియోగం ఆందోళన.

గతంలోని వినియోగదారు సమూహాలకు భిన్నంగా, నేటి యువ వినియోగదారులకు ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులను ఉపయోగించడంలో సాపేక్షంగా గొప్ప అనుభవం ఉంది మరియు మేధస్సుపై కొంత అవగాహన ఉంది. తెలివైన పరస్పర చర్య మరియు డ్రైవింగ్ పద్ధతులు వారి రోజువారీ కార్ల వినియోగానికి మరిన్ని ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి. ఎంత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. సీ లయన్ 07EV యొక్క కాక్‌పిట్ 15.6-అంగుళాల అడాప్టివ్ రొటేటింగ్ సస్పెన్షన్ ప్యాడ్ మరియు స్మార్ట్ కాక్‌పిట్ - DiLink 100 యొక్క హై-ఎండ్ వెర్షన్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. ఇది పర్యావరణపరంగా తెరిచి ఉంది మరియు అధిక స్థాయి స్వేచ్ఛను కలిగి ఉంది, వినియోగదారులను పెద్ద సంఖ్యలో ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా అప్లికేషన్లు, మరియు పూర్తి దృశ్య వాయిస్ యొక్క నాలుగు-టోన్ జోన్ గుర్తింపుకు మద్దతు ఇస్తుంది. , 3D కారు నియంత్రణ మరియు ఇతర ఇంటరాక్టివ్ పద్ధతులు.

స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ పరంగా, మిడ్-టు-హై-ఎండ్ మార్కెట్‌లో వినియోగదారులచే ఎక్కువగా విలువైనది, సీ లయన్ 07EV DiPilot 100 హై-ఎండ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్‌తో పాటు 12 అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్‌లతో సహా 28 సెన్సార్లను కలిగి ఉంది. 5 మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్లు మరియు 11 కెమెరాలు. ఇది హై-స్పీడ్ నావిగేషన్ మరియు ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ వంటి తరచుగా ఉపయోగించే మరియు పరిణతి చెందిన స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్‌లకు మద్దతు ఇచ్చే సెన్సింగ్ హార్డ్‌వేర్, ఇది మీడియం మరియు సుదూర స్వీయ-డ్రైవింగ్ సమయంలో వినియోగదారుల డ్రైవింగ్ అలసటను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

యువ కుటుంబాల పిల్లలు సాధారణంగా చిన్నవారు కాబట్టి, కారు వినియోగ దృశ్యాలు ప్రధానంగా పట్టణ రాకపోకలు, పిల్లలను తీసుకెళ్లడం మరియు దింపడం మరియు నగరం చుట్టూ తక్కువ మరియు మధ్యస్థ దూరం సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ మొదలైన వాటిపై దృష్టి సారించాయి. మరియు పార్కింగ్ సౌలభ్యం మరియు చట్రం సౌకర్యం. అన్ని సీ లయన్ 07EV సిరీస్‌లు ఫ్రంట్ డబుల్ విష్‌బోన్ + వెనుక ఐదు-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్‌ను స్వీకరించాయి. హై-ఎండ్ మోడల్స్‌లో యునాన్-సి ఇంటెలిజెంట్ డంపింగ్ బాడీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు సూపర్ iTAC ఇంటెలిజెంట్ టార్క్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కూడా ఉన్నాయి, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరియు ఛాసిస్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. దాని తరగతికి నాయకత్వం వహిస్తున్నప్పుడు, ఇది సాధారణ పట్టణ SUVల కంటే మెరుగైన పాసిబిలిటీని కలిగి ఉంది మరియు కొన్ని తేలికపాటి బహిరంగ అవసరాలను తీర్చగలదు. దీని కనిష్ట టర్నింగ్ రేడియస్ 5.85మీ ఇరుకైన పట్టణ రోడ్లు మరియు పార్కింగ్ స్థలాలు వంటి అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవింగ్ దృశ్యాలలో సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ నియంత్రణను కూడా నిర్ధారిస్తుంది.

కలిసి చూస్తే, సీ లయన్ 07EV అనేది B-క్లాస్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ SUV ఉత్పత్తి, సమతుల్య ఉత్పత్తి బలం మరియు స్పష్టమైన లోపాలు లేవు. యువ కుటుంబాలకు ప్రధాన వాహనంగా, ఇది అధిక స్థాయి పొజిషనింగ్ మ్యాచింగ్ మరియు కోర్ సీన్ సంతృప్తిని కలిగి ఉంది మరియు 12 గ్లోబల్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది, అగ్రగామి సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు మొత్తం సిరీస్‌లో 100 కంటే ఎక్కువ ప్రామాణిక ఫీచర్లు అందించిన ఉత్పత్తి బలం కారు ధర పోటీతత్వాన్ని కూడా బలంగా చేస్తుంది. .

సంగ్రహించండి

సీ లయన్ 07EV అనేది $27894 తరగతి యొక్క ప్రధాన స్రవంతి మార్కెట్ కోసం BYD ఓషన్ నెట్‌వర్క్ ద్వారా ప్రారంభించబడిన ఆల్-అరౌండ్ మెయిన్ మోడల్. దీని లక్ష్యం $27894 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్‌లో BYD బ్రాండ్ కోసం పోరాడడం మరియు హై-ఎండ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌లతో కూడిన BYD యొక్క తెలివైన మోడల్‌లను వేగంగా మెరుగుపరచడం. హోల్డింగ్స్. దాని ఉత్పత్తి నిర్వచనం మరియు ధరల నుండి, ఈ మోడల్ యొక్క వాల్యూమ్‌ను పెంచడానికి BYD యొక్క నిర్ణయాన్ని చూడటం కష్టం కాదు.

BYD యొక్క ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0 Evo యొక్క మొదటి మోడల్‌గా, సీ లయన్ 07EV అనేక వినూత్న సాంకేతికతలను కలిగి ఉంది, ఇది BYD యొక్క "సాంకేతిక చేపల చెరువు" యొక్క లోతు మరియు వెడల్పు యొక్క దీర్ఘకాలిక సంచితం ఫలితంగా ఏర్పడింది మరియు ఈ సాంకేతికతలు చివరికి వినియోగదారులకు సేవ చేయండి మరియు వారికి మెరుగైన ఉత్పత్తి అనుభవాన్ని అందించండి. సీ లయన్ 07EV ప్రధాన ఫ్యామిలీ కార్ మార్కెట్‌లో ఎక్కువ వాటా కోసం BYDకి సహాయపడుతుందని ఊహించవచ్చు.

Aecoauto ఇప్పుడు ఆర్డర్‌లను స్వీకరిస్తోంది!