చైనా విస్తరించిన శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవల, చెరి టిగ్గో 7 స్పోర్ట్ ఎడిషన్ సోషల్ మీడియాలో బహిర్గతమైంది. అసలు ఫోటో నేపథ్యం మరియు స్థానాన్ని బట్టి చూస్తే, కొత్త కారు బ్యాచ్‌లవారీగా డీలర్ల వద్దకు రావడం ప్రారంభించినట్లు తెలుస్తోంది. అదే సమయంలో, కొత్త కారును సెప్టెంబర్‌లో విడుదల చేయనున్నట్లు వెల్లడించారు. గతంలో, టిగ్గో 7 స్పోర్ట్ ఎడిషన్ స్థానిక ఈవెంట్‌లో బహిరంగంగా ఆవిష్కరించబడిందని అనుమానించబడింది మరియు దాని ముందు భాగం ల్యాండ్ రోవర్ మోడల్‌ను పోలి ఉంటుంది.

చెరీ హోల్డింగ్ గ్రూప్ ఆగస్టులో 211,879 వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది సంవత్సరానికి 23.7% పెరిగింది. వాటిలో, కొత్త ఇంధన విక్రయాలు 46,526, సంవత్సరానికి 158.5% పెరుగుదల; ఎగుమతులు 97,866, సంవత్సరానికి 12.7% పెరుగుదల. జనవరి నుండి ఆగస్టు వరకు, చెరీ గ్రూప్ మొత్తం 1,508,259 వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది సంవత్సరానికి 41.9% పెరిగింది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, మేము XPENG Huitian నుండి తెలుసుకున్నాము, XPENG Huitian మొట్టమొదటి భారీ-ఉత్పత్తి ఫ్లయింగ్ కార్ "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క 150 యూనిట్ల కోసం రిజర్వేషన్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని, ఇది Gaozhi Airlines మరియు Aocheng Airlines ద్వారా రిజర్వ్ చేయబడింది మరియు కంపెనీ సృష్టిస్తుంది భవిష్యత్తులో జెజియాంగ్ ప్రావిన్స్‌లో ఎగిరే కారు వినియోగదారుల కోసం "సురక్షిత విమానం, ఉచిత విమానం మరియు ఉచిత విమాన" ఉత్పత్తి అనుభవం.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!

E-TNGA 2.0 ప్లాట్‌ఫామ్‌లో నిర్మించిన ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ టయోటా C-HR+, గరిష్టంగా 600 కిలోమీటర్ల పరిధిలో సింగిల్-మోటార్ (FWD) మరియు డ్యూయల్-మోటార్ (AWD) కాన్ఫిగరేషన్‌లను అందిస్తుంది. 2,750 మిమీ వీల్‌బేస్‌ను కలిగి ఉన్న ఇది పట్టణ క్రూయిజర్ మరియు బిజెడ్ 4 ఎక్స్ మధ్య స్లాట్‌లు. -2025 నాటికి విదేశాలను ప్రారంభించడం, పట్టణ మరియు సుదూర డ్రైవింగ్ కోసం ఇది సామర్థ్యం మరియు పనితీరుకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.

ఇటీవల, హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా ఎన్ టిసిఆర్ వెర్షన్ యొక్క అధికారిక చిత్రాలను అధికారికంగా విడుదల చేసింది. కొత్త కారు యొక్క మొత్తం రూపకల్పన ఎలాంట్రా ఎన్ టిసిఆర్ రేసు కారు నుండి ప్రేరణ పొందింది, ఇది పెద్ద సంఖ్యలో ట్రాక్ పనితీరు అంశాలు మరియు డిజైన్లను కలుపుతుంది. శక్తి పరంగా, ఇది ఇప్పటికీ గరిష్టంగా 276 హార్స్‌పవర్ శక్తితో 2.0 టి ఇంజిన్‌తో వస్తుంది. ఈ సంస్కరణ కెనడియన్ మార్కెట్లో ప్రారంభించబడుతుందని నివేదించబడింది, మొత్తం 2 మోడళ్లను 47,599 కెనడియన్ డాలర్లు మరియు 49,199 కెనడియన్ డాలర్ల ధరలతో అందిస్తుంది (సుమారు 249,700 - 258,100 ఆర్‌ఎమ్‌బికి సమానం).