చైనా EQB మెర్సిడెస్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవల, మేము వేట వాహనం యొక్క సంబంధిత ఛానెల్‌ల Nezha STest వీడియో నుండి పొందాము. కొత్త కారు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మీడియం మరియు పెద్ద కారుగా ఉంచబడింది మరియు షాన్‌హై ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.0పై నిర్మించిన మొదటి మోడల్.

ఇటీవల, NIO యొక్క బ్రాండ్ అయిన ONVO L60 గురించి సంబంధిత సమాచారాన్ని బహిర్గతం చేయడంతో, ఇది అందరి ఊహాగానాలను రేకెత్తించింది. మునుపటి 2024 బీజింగ్ ఆటో షోలో ఎటువంటి సమాచారం విడుదల కాలేదు, ఇది ఆకలిని పెంచుతుందని చెప్పవచ్చు.

Nio యొక్క Ledao బ్రాండ్ తన మొదటి ఉత్పత్తి Ledao L60 యొక్క ప్రీ-సేల్ ధరను $30,669 వద్ద ప్రకటించింది, ఇది పోటీ మోడల్ టెస్లా మోడల్ Y యొక్క ప్రారంభ ధర కంటే $4,184 తక్కువ. కంపెనీ CEO Li Bin ఈ ఈవెంట్‌ను ప్రారంభించింది "లేడావో" యొక్క అర్ధాన్ని వివరిస్తుంది.

డిసెంబర్, మేము దాని కొత్త పికప్ ట్రక్ మోడల్ - రాడో కింగ్ కాంగ్ యొక్క అధికారిక డ్రాయింగ్‌లను అధికారిక గీలీ రాడార్ నుండి పొందాము. కొత్త కారు గతంలో బ్లైండ్ ఆర్డర్ కోసం తెరవబడింది. అదే సమయంలో, కారు అధికారికంగా డిసెంబర్ 23 న ప్రారంభించబడుతుంది.

ఫిబ్రవరి 24 న, అధికారిక చాంగన్ కియువాన్ నుండి వారి మధ్య నుండి పెద్ద-పరిమాణ ఎస్‌యూవీ, కియువాన్ క్యూ 07, ఫిబ్రవరి 27 న బహిరంగంగా అడుగుపెడుతుందని, టియాన్జు ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ గురించి మరిన్ని వివరాలు వెల్లడవుతాయని మేము తెలుసుకున్నాము. ప్రస్తుతం, వాహనం మల్టీమోడల్ ఎండ్-టు-ఎండ్ టియాన్జు AI పెద్ద మోడల్ మరియు సెంట్రల్ రింగ్ నెట్‌వర్క్ కమ్యూనికేషన్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను ఉపయోగించుకుంటుందని తెలిసింది. సమర్థవంతమైన శిక్షణ, హై-స్పీడ్ కమ్యూనికేషన్ మరియు హై-ఫ్రీక్వెన్సీ పునరావృత OTA నవీకరణల ద్వారా, ఇది పూర్తి-స్పీడ్ NOA మరియు సిటీ ఎండ్-టు-ఎండ్ NOA ని సాధిస్తుంది, వినియోగదారులకు అధునాతన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. ఈ కారు సరికొత్త SDA ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లో నిర్మించబడింది మరియు స్మార్ట్ న్యూ బ్లూ వేల్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది.

ఈ సహకారం హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క తరువాతి తరం ఇంటెలిజెంట్ కాక్‌పిట్ ప్లాట్‌ఫామ్ యొక్క వైవిధ్యభరితమైన ఉత్పత్తుల చుట్టూ తిరుగుతుంది, ఇది ప్రయోజనకరమైన వనరులను పంచుకోవడం ద్వారా చైనీస్ మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లలో హ్యుందాయ్ యొక్క సమగ్ర పోటీతత్వం మరియు వ్యాపార స్థాయిని బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క SDV (సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన వాహనం) వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి సమర్ధవంతంగా ముందుకు వస్తుంది. అదనంగా, సహకారం లోతైన పరిశ్రమ-అకాడెమియా-రీసెర్చ్ సహకారానికి విస్తరిస్తుంది. పారిశ్రామిక మరియు సేవా-ఆధారిత విశ్వవిద్యాలయ భాగస్వామ్యాల ద్వారా, మూడు పార్టీలు పరిశ్రమ, మార్కెట్ మరియు అత్యాధునిక సాంకేతిక సమాచారాన్ని పంచుకుంటాయి, పారిశ్రామిక గొలుసు వనరులను మరింత సమగ్రపరచడం, సినర్జిస్టిక్ ఇన్నోవేషన్ సామర్థ్యాన్ని విప్పడం మరియు తెలివైన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క వేగవంతమైన పునరావృతం మరియు వాణిజ్యీకరణను నడిపిస్తాయి.