చైనా విద్యుత్‌తో నడిచే ఆటో తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవల, విదేశీ మీడియా నివేదికల ప్రకారం, టెస్లా CEO ఎలోన్ మస్క్ బ్రాండ్ యొక్క కొత్త ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్, మోడల్ 2, 2025లో విక్రయించబడుతుందని మరియు దాని ప్రాజెక్ట్ పేరు "రెడ్‌వుడ్" అని ధృవీకరించారు.

మంగళవారం సాయంత్రం (21వ తేదీ) స్థానిక కాలమానం ప్రకారం, యూరోపియన్ యూనియన్ చైనా ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ X అధికారిక ఖాతాపై ఒక ప్రకటనను విడుదల చేసింది, చైనా పెద్ద-స్థానభ్రంశం ఇంజిన్‌లతో దిగుమతి చేసుకున్న కార్లపై తాత్కాలిక సుంకం రేటును పెంచడాన్ని పరిగణించవచ్చని అంతర్గత మూలాల నుండి తెలుసుకున్నట్లు పేర్కొంది.

బ్లూమ్‌బెర్గ్ ప్రకారం, జపాన్ మూడు టయోటా మోడళ్లతో సహా ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న ఆరు వాహనాల డెలివరీ మరియు అమ్మకంపై తాత్కాలిక నిషేధాన్ని ప్రకటించింది, ఇది ప్రపంచంలోని కొన్ని అగ్రశ్రేణి ఆటోమేకర్‌లతో కూడిన భద్రతా కుంభకోణాన్ని మరింత పెంచుతుంది.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!

ఫిబ్రవరి 25, సాయంత్రం ఫౌ బెస్టూన్ యుయి టెక్నాలజీ డే ఈవెంట్‌లో ఫవ్ బెస్ట్యూన్ యుయుయ్ 03 మరియు యుయి 07 అనే రెండు కొత్త ఎస్‌యూవీ మోడళ్లను ప్రారంభిస్తుందని ఇటీవల మేము సంబంధిత ఛానెల్‌ల ద్వారా నేర్చుకున్నాము. కొత్త కార్ లాంచ్ ఈవెంట్ 25 వ తేదీన అధికారికంగా 19:00 గంటలకు ప్రారంభమవుతుంది మరియు మీకు తాజా నవీకరణలను తీసుకురావడానికి మేము ఆన్-సైట్లో ఉంటాము.

ఇటీవలి మీడియా నివేదికల ప్రకారం, టెస్లా ప్రత్యేకంగా చైనా కోసం సరళీకృత మోడల్ వై వేరియంట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది-అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మార్కెట్. దాని చైనీస్ బృందం నేతృత్వంలో, కొత్త మోడల్ ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న బ్యాటరీ, పవర్‌ట్రెయిన్ మరియు చట్రం కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంది, అదే సమయంలో అనవసరమైన లక్షణాలను కత్తిరిస్తుంది. టెస్లా చైనా ఈ ప్రణాళికను అధికారికంగా ధృవీకరించనప్పటికీ, స్థానిక EV బ్రాండ్ల అమ్మకాల చార్టులలో ఆధిపత్యం వహించే స్థానిక EV బ్రాండ్ల నుండి తీవ్రతరం చేసే పోటీని ఎదుర్కోవడమే వ్యూహం లక్ష్యం.