చైనా విద్యుత్ శక్తితో నడిచే కారు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవల, మేము వేట వాహనం యొక్క సంబంధిత ఛానెల్‌ల Nezha STest వీడియో నుండి పొందాము. కొత్త కారు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మీడియం మరియు పెద్ద కారుగా ఉంచబడింది మరియు షాన్‌హై ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.0పై నిర్మించిన మొదటి మోడల్.

బహుశా ఆ సమయంలో వాతావరణం సరిగా లేకపోవచ్చు. తరువాతి సంవత్సరాల్లో, ఈ చైనీస్ బ్రాండ్లు స్పోర్ట్స్ కార్లను తయారు చేయాలనే ఆలోచనను విరమించుకున్నాయి. 2016 వరకు మరొక చైనీస్ స్పోర్ట్స్ కారు ప్రజల ముందు కనిపించింది, అంటే కియాంటు K50. ఈ సమయంలో స్పోర్ట్స్ కారు ఇకపై వ్యతిరేక దిశలో వచ్చిన కార్లతో పోల్చబడదు.

కొన్ని రోజుల క్రితం, కొత్త జెనెసిస్ GV70 అధికారికంగా ప్రీ-సేల్‌ను ప్రారంభించింది, లగ్జరీ వెర్షన్ యొక్క ప్రీ-సేల్ ధర $41,971 మరియు ఫ్లాగ్‌షిప్ వెర్షన్ $56,056. సూచన కోసం, ప్రస్తుత GV70 యొక్క అధికారిక గైడ్ ధర $46,450-$57154, మరియు ధరల పరంగా కొత్త మోడల్ మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉన్నట్లు తెలుస్తోంది.

సెప్టెంబరు 20న, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT మోడల్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది, మొత్తం 6 మోడల్‌లు మరియు ధర పరిధి $14,901-$17,436. అదనంగా, అధికారి $422 నగదు సబ్సిడీ మరియు $422 భర్తీ సబ్సిడీతో సహా 4 బహుమతులను కూడా ప్రారంభించారు. కొత్త మోడల్‌లో 2.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ మరియు ZF 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది రోజువారీ డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఫిబ్రవరి 24 న, అధికారిక చాంగన్ కియువాన్ నుండి వారి మధ్య నుండి పెద్ద-పరిమాణ ఎస్‌యూవీ, కియువాన్ క్యూ 07, ఫిబ్రవరి 27 న బహిరంగంగా అడుగుపెడుతుందని, టియాన్జు ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ గురించి మరిన్ని వివరాలు వెల్లడవుతాయని మేము తెలుసుకున్నాము. ప్రస్తుతం, వాహనం మల్టీమోడల్ ఎండ్-టు-ఎండ్ టియాన్జు AI పెద్ద మోడల్ మరియు సెంట్రల్ రింగ్ నెట్‌వర్క్ కమ్యూనికేషన్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను ఉపయోగించుకుంటుందని తెలిసింది. సమర్థవంతమైన శిక్షణ, హై-స్పీడ్ కమ్యూనికేషన్ మరియు హై-ఫ్రీక్వెన్సీ పునరావృత OTA నవీకరణల ద్వారా, ఇది పూర్తి-స్పీడ్ NOA మరియు సిటీ ఎండ్-టు-ఎండ్ NOA ని సాధిస్తుంది, వినియోగదారులకు అధునాతన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. ఈ కారు సరికొత్త SDA ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లో నిర్మించబడింది మరియు స్మార్ట్ న్యూ బ్లూ వేల్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది.

ఇటీవలి మీడియా నివేదికల ప్రకారం, టెస్లా ప్రత్యేకంగా చైనా కోసం సరళీకృత మోడల్ వై వేరియంట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది-అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మార్కెట్. దాని చైనీస్ బృందం నేతృత్వంలో, కొత్త మోడల్ ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న బ్యాటరీ, పవర్‌ట్రెయిన్ మరియు చట్రం కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంది, అదే సమయంలో అనవసరమైన లక్షణాలను కత్తిరిస్తుంది. టెస్లా చైనా ఈ ప్రణాళికను అధికారికంగా ధృవీకరించనప్పటికీ, స్థానిక EV బ్రాండ్ల అమ్మకాల చార్టులలో ఆధిపత్యం వహించే స్థానిక EV బ్రాండ్ల నుండి తీవ్రతరం చేసే పోటీని ఎదుర్కోవడమే వ్యూహం లక్ష్యం.