చైనా Xiaomi ఆటో తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!

కమలం గురించి చెప్పాలంటే, మీరు మొదట ఎవరి గురించి ఆలోచిస్తారు? ఇది తేలికైన మరియు చురుకైన ఎలిస్ లేదా మరింత సూపర్ కార్ లాంటి ఎవోరా? విద్యుదీకరణ యుగం రావడంతో, ఇంజిన్ యొక్క గర్జన పోయింది, మరియు ఇప్పుడు మనకు లోటస్ యొక్క కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సూపర్‌కార్——EMEYA, ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ప్రకారం, కొత్త కారు వచ్చే ఏడాది ఉత్పత్తిలోకి వస్తుంది. EMEYA R+ అనేది ఈ కారు యొక్క అధిక-పనితీరు గల వెర్షన్.

కొన్ని రోజుల క్రితం, ఫిబ్రవరి 14,2025 న లైట్ EV ప్రారంభించబడుతుందని మేము అధికారి నుండి తెలుసుకున్నాము. కొత్త మోడల్ కోసం ప్రీ-ఆర్డర్లు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ కారు అధికారికంగా "స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ యుటిలిటీ వెహికల్" గా ఉంచబడింది, ఇది బాహ్య ఉత్సర్గ మరియు సీట్ ఫ్లాట్ మడత ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు స్పేస్ లేఅవుట్ చాలా సరళమైనది.

రాయిటర్స్ ప్రకారం, ఈ విషయం తెలిసిన వ్యక్తులు 16వ తేదీన బైండింగ్ కాని ఇప్పటికీ ప్రభావవంతమైన ఓటింగ్‌లో, EU చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకునే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై సుంకాలు విధించడం వల్ల కలిగే లాభాలు మరియు నష్టాలపై EU ప్రభుత్వాలు విభేదించాయి. అనేక EU సభ్య దేశాల వైఖరులను పెద్ద సంఖ్యలో ఉపసంహరించుకోవడం ప్రతిబింబించిందని రాయిటర్స్ తెలిపింది.

Nio యొక్క Ledao బ్రాండ్ తన మొదటి ఉత్పత్తి Ledao L60 యొక్క ప్రీ-సేల్ ధరను $30,669 వద్ద ప్రకటించింది, ఇది పోటీ మోడల్ టెస్లా మోడల్ Y యొక్క ప్రారంభ ధర కంటే $4,184 తక్కువ. కంపెనీ CEO Li Bin ఈ ఈవెంట్‌ను ప్రారంభించింది "లేడావో" యొక్క అర్ధాన్ని వివరిస్తుంది.

ఇటీవల, పోర్స్చే చైనా ప్రెసిడెంట్ మరియు CEO మైఖేల్ కిర్ష్ ఇలా అన్నారు, "Xiaomi SU7 మరియు పోర్స్చే మధ్య సారూప్యతల విషయానికొస్తే, మంచి డిజైన్ ఎల్లప్పుడూ నిశ్శబ్ద అవగాహన కలిగి ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను."