చైనా వ్యాను తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవల, NIO 2024 మోడల్NIO ET7ని విడుదల చేసింది, అధికారిక చిత్రం ప్రకారం, కొత్త కారు ఏప్రిల్ 16న ప్రీ-ఆర్డర్ కోసం అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు బీజింగ్ ఆటో షోలో లాంచ్ చేయబడి లాంచ్ చేయబడుతుంది.

Zhidou బ్రాండ్ క్రింద కొత్త మైక్రో ఎలక్ట్రిక్ వాహనం——రెయిన్‌బో అధికారికంగా ప్రారంభించబడిందని, కొత్త కారు కోసం మొత్తం 5 కాన్ఫిగరేషన్‌లు ప్రారంభించబడిందని మేము అధికారి నుండి తెలుసుకున్నాము. కొత్త కారు స్మార్ట్ మరియు అందమైన స్టైలింగ్ డిజైన్‌ను అందిస్తుంది మరియు కాన్ఫిగరేషన్ సాపేక్షంగా ఉంటుంది. ప్రాథమిక.

మంగళవారం సాయంత్రం (21వ తేదీ) స్థానిక కాలమానం ప్రకారం, యూరోపియన్ యూనియన్ చైనా ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ X అధికారిక ఖాతాపై ఒక ప్రకటనను విడుదల చేసింది, చైనా పెద్ద-స్థానభ్రంశం ఇంజిన్‌లతో దిగుమతి చేసుకున్న కార్లపై తాత్కాలిక సుంకం రేటును పెంచడాన్ని పరిగణించవచ్చని అంతర్గత మూలాల నుండి తెలుసుకున్నట్లు పేర్కొంది.

డిసెంబర్ 2008లో, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ కారు, BYD F3DM, Xi'an BYD హై-టెక్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్‌లో భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు "స్వల్ప-దూర విద్యుత్ మరియు సుదూర చమురు" అనే భావన పుట్టింది. కానీ ఆ సమయంలో, అపరిపక్వ ఇంజిన్ సాంకేతికత కారణంగా, F3DM ద్వారా స్వీకరించబడిన మొదటి తరం DM సాంకేతికత యొక్క NEDC 10.7L విద్యుత్ నష్టాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇంజిన్ థర్మల్ సామర్థ్యం 34% మాత్రమే.

అక్టోబర్ 15న, JETOUR మౌంటైన్ సీ T2 యొక్క ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ అక్టోబర్ 21న ప్రారంభించబడుతుందని సంబంధిత ఛానెల్‌ల నుండి తెలుసుకున్నాము. సూచనగా, Mountain sea T2 యొక్క ప్రస్తుత ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ ధర 179,900-20900 యువాన్ల పరిధిలో ఉంది. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ 200,0000 మరియు 220,000 యువాన్ల మధ్య ఉంటుందని అంచనా.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!