చైనా హైబ్రిడ్ ట్రక్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవలే, NETA ఆటో ఆధ్వర్యంలో NETA S హంటింగ్ కారు ప్రీ-సేల్ అధికారికంగా ప్రారంభమైంది. కొత్త వాహనం 3 పొడిగించిన-శ్రేణి మోడళ్లను ప్రారంభించింది, ప్రీ-సేల్ ధర పరిధి $24,902-$29,843. NETA S (పనోరమిక్ వ్యూ కార్) యొక్క వేట వెర్షన్‌గా, కొత్త కారు ఇప్పటికీ షాన్‌హై ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.0 ఆర్కిటెక్చర్‌పై నిర్మించబడిన మీడియం-టు-లార్జ్ కారుగా ఉంచబడింది. ప్రీ-సేల్ మోడల్ ఈసారి పొడిగించిన-శ్రేణి పవర్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు భవిష్యత్తులో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ప్రారంభించబడుతుంది. ఆగస్ట్‌లో కొత్త కారును అధికారికంగా విడుదల చేసి సెప్టెంబర్‌లో మాస్ డెలివరీ ప్రారంభించనున్నట్లు సమాచారం.

కొన్ని రోజుల క్రితం, కొత్త L6 EM-i మరియు L7 EM-iలు ఉత్పత్తి సన్నాహాలు చేయడం ప్రారంభించాయని మరియు స్ప్రింగ్ ఫెస్టివల్ చుట్టూ ప్రీ-సేల్‌కు తెరవాలని మరియు డీలర్‌షిప్‌లలో ల్యాండ్ అవుతాయని మేము అధికారికంగా తెలుసుకున్నాము. జనవరి.

ఏప్రిల్ 18 న, మేము అధికారిక లీప్‌మోటర్ వెబ్‌సైట్ నుండి లీప్‌మోటర్ యొక్క సరికొత్త మిడ్-సైజ్ సెడాన్, లీప్‌మోటర్ B01 యొక్క అధికారిక చిత్రాన్ని పొందాము. ఈ వాహనం సరికొత్త లీప్ 3.5 టెక్నాలజీ ఆర్కిటెక్చర్‌లో నిర్మించబడింది మరియు 2025 షాంఘై ఆటో షోలో అరంగేట్రం చేస్తుంది. ఈ వాహనం సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేయబడిన మరియు ప్రత్యేకంగా యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం స్టెల్లంటిస్ గ్రూప్ సహకారంతో ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడిన ఉత్పత్తి అని చెప్పడం విలువ, మరియు ఇది డ్రైవింగ్ నియంత్రణ పరంగా మెరుగ్గా పనిచేస్తుందని భావిస్తున్నారు. అదే సమయంలో, ఇంటెలిజెన్స్ పరంగా, ఇది లీప్‌మోటర్ బి 10 తో సరిపోలుతుందని భావిస్తున్నారు, ఇందులో 8295 చిప్ ఇంటెలిజెంట్ కాక్‌పిట్, 8650 ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ చిప్ + లిడార్ హై-ఎండ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ ఉంది.

ఇటీవల, చెరీ ఫెంగ్యున్ T11 అధికారికంగా ఆవిష్కరించబడింది. కొత్త కారు విస్తరించిన-శ్రేణి SUV, ఇది ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్‌ను పోలి ఉంటుంది, ఆరు-సీట్ల లేఅవుట్, 1,400 కిమీ కంటే ఎక్కువ సమగ్ర పరిధి, లేజర్ రాడార్ మరియు NOP సిటీ డ్రైవింగ్ సహాయంతో ఉంటుంది.

అందరి సందేహాలలో: "డీప్ బ్లూలో కొత్త కారు ఉందా?" ఫ్రాస్ట్ కట్ టు ది ఛేజ్: ఇది డార్క్ బ్లూ S7 యొక్క 2024 మిడ్-టర్మ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్, ఇది అందరికీ ఇంతకు ముందు సుపరిచితం, మరియు మార్పులు ప్రధానంగా పేరు, బ్యాటరీ మరియు తెలివైన డ్రైవింగ్ విభాగాలలో ఉన్నాయి.

ఇటీవలి మీడియా నివేదికల ప్రకారం, టెస్లా ప్రత్యేకంగా చైనా కోసం సరళీకృత మోడల్ వై వేరియంట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది-అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మార్కెట్. దాని చైనీస్ బృందం నేతృత్వంలో, కొత్త మోడల్ ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న బ్యాటరీ, పవర్‌ట్రెయిన్ మరియు చట్రం కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంది, అదే సమయంలో అనవసరమైన లక్షణాలను కత్తిరిస్తుంది. టెస్లా చైనా ఈ ప్రణాళికను అధికారికంగా ధృవీకరించనప్పటికీ, స్థానిక EV బ్రాండ్ల అమ్మకాల చార్టులలో ఆధిపత్యం వహించే స్థానిక EV బ్రాండ్ల నుండి తీవ్రతరం చేసే పోటీని ఎదుర్కోవడమే వ్యూహం లక్ష్యం.