చైనా హైబ్రిడ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఆగస్ట్ 26 వార్తలు, స్కైవర్త్ కార్ల అధికారిక పబ్లిక్ నంబర్ ప్రకారం, గ్వాంగ్‌జౌ స్టేషన్‌లో స్కైవర్త్ 800V సూపర్ ఛార్జింగ్ మోడల్ ప్రాంతీయ జాబితా సమావేశం నిన్న జరిగింది. విడుదలైన మోడల్ EV6 II, ఇందులో 400V ఎక్స్‌ట్రీమ్ లైన్ వెర్షన్, 800V గాడ్ లైన్ వెర్షన్, 800V ఫ్లాష్ వెర్షన్ మరియు 800V ఫ్లాష్ ఛార్జింగ్ వెర్షన్ నాలుగు కాన్ఫిగరేషన్‌లు ఉన్నాయి, ధర పరిధి 1.997 - 2.426 మిలియన్ US డాలర్లు.

కొత్త మోడల్ 《Peace Elite》గేమ్ యొక్క IPని జోడించింది, ఇది టూరిస్ట్ వెర్షన్ AWDని 2.0t+7DCTతో ఆధారం చేస్తుంది, ఇది వినియోగదారు కోసం వ్యక్తిగతీకరించిన ఎంపికను అందిస్తుంది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, U8 (పారామితులు | విచారణ) యొక్క పొడిగించిన సంస్కరణగా అనుమానించబడిన గూఢచారి ఫోటోల సమూహం ఇంటర్నెట్‌లో బహిర్గతమైంది. సంబంధిత సమాచారం ప్రకారం, ఈ కారు కొన్ని ఆఫ్-రోడ్ ఫంక్షన్లను బలహీనపరుస్తుంది మరియు ప్రధానంగా నగరాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది. భవిష్యత్తులో, ఇది రేంజ్ రోవర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎక్స్‌టెండెడ్ ఎడిషన్‌తో పోటీపడనుంది.

ప్రస్తుత టైరాన్ యొక్క ప్రస్తుత మోడల్ యొక్క రీప్లేస్‌మెంట్ మోడల్‌గా, ఇది MOB evoలో నిర్మించబడింది. వీల్‌బేస్ ప్రస్తుత మోడల్ కంటే 60 మిమీ ఎక్కువ, 2791 మిమీకి చేరుకుంది. గ్లోబల్ మోడల్‌గా, ఇది టిగువాన్ ఆల్‌స్పేస్‌కు బదులుగా యూరోపియన్ మార్కెట్‌లో టైరాన్ అని పేరు పెట్టబడింది. మరియు ఇది ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లో టిగువాన్‌గా ప్రారంభించబడుతుంది.

ఆగస్ట్ 21న, AVATR 11/12 మోడల్స్ యొక్క రాయల్ థియేటర్ ఎడిషన్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది, దీని ధర $63,380. కొత్త మోడల్ AVATR 11 మరియు AVATR 12 యొక్క కొత్త టాప్-ఆఫ్-లైన్ మోడల్ కూడా అవుతుంది. వాహనం అనేక బాహ్య వివరాలు మరియు ప్రత్యేకమైన అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్‌లను జోడిస్తుంది.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!