చైనా గ్యాసోలిన్ హెవీ ట్రక్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవలే, NETA ఆటో ఆధ్వర్యంలో NETA S హంటింగ్ కారు ప్రీ-సేల్ అధికారికంగా ప్రారంభమైంది. కొత్త వాహనం 3 పొడిగించిన-శ్రేణి మోడళ్లను ప్రారంభించింది, ప్రీ-సేల్ ధర పరిధి $24,902-$29,843. NETA S (పనోరమిక్ వ్యూ కార్) యొక్క వేట వెర్షన్‌గా, కొత్త కారు ఇప్పటికీ షాన్‌హై ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.0 ఆర్కిటెక్చర్‌పై నిర్మించబడిన మీడియం-టు-లార్జ్ కారుగా ఉంచబడింది. ప్రీ-సేల్ మోడల్ ఈసారి పొడిగించిన-శ్రేణి పవర్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు భవిష్యత్తులో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ప్రారంభించబడుతుంది. ఆగస్ట్‌లో కొత్త కారును అధికారికంగా విడుదల చేసి సెప్టెంబర్‌లో మాస్ డెలివరీ ప్రారంభించనున్నట్లు సమాచారం.

కొన్ని రోజుల క్రితం, మేము XPENG Huitian నుండి తెలుసుకున్నాము, XPENG Huitian మొట్టమొదటి భారీ-ఉత్పత్తి ఫ్లయింగ్ కార్ "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క 150 యూనిట్ల కోసం రిజర్వేషన్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని, ఇది Gaozhi Airlines మరియు Aocheng Airlines ద్వారా రిజర్వ్ చేయబడింది మరియు కంపెనీ సృష్టిస్తుంది భవిష్యత్తులో జెజియాంగ్ ప్రావిన్స్‌లో ఎగిరే కారు వినియోగదారుల కోసం "సురక్షిత విమానం, ఉచిత విమానం మరియు ఉచిత విమాన" ఉత్పత్తి అనుభవం.

ఫిబ్రవరి 25 న, మేము BYD యొక్క లైనప్ నుండి మధ్య-పరిమాణ సెడాన్ అయిన BYD QIN L EV యొక్క అధికారిక చిత్రాలను పొందాము. కొత్త వాహనం ఇ-ప్లాట్‌ఫాం 3.0 ఎవోలో నిర్మించబడింది మరియు అన్ని మోడళ్లలో టియాన్ షెన్ జి యాన్ సి-అడ్వాన్స్‌డ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ ట్రిపుల్ కెమెరా ఎడిషన్ (డిపిలోట్ 100) తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది.

ఇటీవల, 2025 గీలీ గెలాక్సీ ఇ 8 యొక్క అధికారిక చిత్రాలు విడుదలయ్యాయి, కొత్త మోడల్ మార్చి 3 సాయంత్రం మార్కెట్‌ను తాకడానికి సెట్ చేయబడింది. అప్‌గ్రేడ్ చేసిన సంస్కరణలో దాని బాహ్య, ఇంటీరియర్ మరియు పవర్‌ట్రెయిన్‌లో ఆప్టిమైజేషన్లతో పాటు లిడార్ వ్యవస్థ ఉంటుంది. అదనంగా, గీలీ గెలాక్సీ జింగ్యావో 8 కూడా అరంగేట్రం చేస్తుంది.

ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ లెక్సస్ RZ లైనప్ బ్యాలెన్స్ పనితీరు మరియు సామర్థ్యానికి అనుగుణంగా మూడు విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్లను అందిస్తుంది: RZ 550E F స్పోర్ట్ పెర్ఫార్మెన్స్ పవర్‌ట్రెయిన్: డ్యూయల్-మోటార్ AWD సిస్టమ్ పీక్ పవర్: 300 కిలోవాట్ (402 హెచ్‌పి) త్వరణం: 4.4 సెకన్లలో గంటకు 0–100 కిమీ/గం బ్యాటరీ & పరిధి: 450 కిలోమీటర్ల పరిధి (CLTC చక్రం) తో 77 kWh బ్యాటరీ, డైనమిక్ హ్యాండ్లింగ్‌కు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.

ఇటీవలి మీడియా నివేదికల ప్రకారం, టెస్లా ప్రత్యేకంగా చైనా కోసం సరళీకృత మోడల్ వై వేరియంట్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది-అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మార్కెట్. దాని చైనీస్ బృందం నేతృత్వంలో, కొత్త మోడల్ ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న బ్యాటరీ, పవర్‌ట్రెయిన్ మరియు చట్రం కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంది, అదే సమయంలో అనవసరమైన లక్షణాలను కత్తిరిస్తుంది. టెస్లా చైనా ఈ ప్రణాళికను అధికారికంగా ధృవీకరించనప్పటికీ, స్థానిక EV బ్రాండ్ల అమ్మకాల చార్టులలో ఆధిపత్యం వహించే స్థానిక EV బ్రాండ్ల నుండి తీవ్రతరం చేసే పోటీని ఎదుర్కోవడమే వ్యూహం లక్ష్యం.