చైనా పూర్తి-పరిమాణ పికప్ ట్రక్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై యూరోపియన్ యూనియన్ సబ్సిడీ-వ్యతిరేక పరిశోధన మధ్య చైనీస్ కార్ల తయారీదారులు నాన్-యూరోపియన్ మార్కెట్‌లలోకి, ప్రత్యేకించి బ్రెజిల్‌లోకి విస్తరిస్తున్నారని ఇటీవలి పరిశ్రమ నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి, ఇది చైనీస్ NEV ఎగుమతులకు ప్రధాన గమ్యస్థానంగా బెల్జియంను అధిగమించిందని డేటా చూపిస్తుంది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, మేము ఇంటర్నెట్ ప్లాట్‌ఫారమ్ నుండి Denza Z9 GT డార్త్ వాడెర్ వెర్షన్ యొక్క నిజమైన కారు చిత్రాల సెట్‌ను పొందాము. ఈ కారు త్రీ-మోటార్ ఇండిపెండెంట్ డ్రైవ్‌ను గ్రహించి, వెనుక చక్రాల స్టీరింగ్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, డెంజా Z9 GTపై త్వరలో సాంకేతిక సమావేశాన్ని నిర్వహించి, ఏకకాలంలో ప్రీ-సేల్‌ను ప్రారంభిస్తానని మోడల్‌ను నడిపిన డెంజా జనరల్ మేనేజర్ జావో చాంగ్జియాంగ్ తెలిపారు.

2024 చెంగ్డూ ఆటో షో ప్రారంభం కానుంది. గ్రేట్ వాల్ 2.4T ఆఫ్-రోడ్ ఫిరంగి ఎగ్జిబిషన్ హాల్‌లో కనిపించింది. ఈ ఆటో షోలో ఈ కారును అధికారికంగా లాంచ్ చేయనున్నారు. కొత్త కారు ముందుగా విక్రయించబడింది, మొత్తం 2 మోడల్‌లు ప్రారంభించబడ్డాయి, ప్రీ-సేల్ ధర $23,350-$24,649. 10,000 యువాన్ల పరిమిత-సమయ తగ్గింపు, $1298 భర్తీ సబ్సిడీ మరియు ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ (మొదటి యజమానికి) జీవితకాల వారంటీతో సహా పరిమిత-సమయ ప్రయోజనాలను కూడా అధికారి ప్రకటించారు. పరిమిత కాల ప్రయోజనాలు ఆగస్టు 30తో ముగుస్తాయి.

నవంబర్ 10న, SAIC-GM-వులింగ్ యొక్క బ్రాండ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ జనరల్ మేనేజర్ జౌ లింగ్, తన వ్యక్తిగత వీబోలో బావోజున్ యుంగువాంగ్‌ని జియాంగ్‌జింగ్‌గా మార్చవచ్చని పేర్కొన్నాడు, అయితే ఇది ప్రస్తుతం చర్చలో ఉంది సేకరణ స్థితి, ఖరారు కాలేదు. అదే సమయంలో, మునుపటి సమాచారం ప్రకారం, కారు సంవత్సరంలోపు విడుదల చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

ఈ సహకారం హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క తరువాతి తరం ఇంటెలిజెంట్ కాక్‌పిట్ ప్లాట్‌ఫామ్ యొక్క వైవిధ్యభరితమైన ఉత్పత్తుల చుట్టూ తిరుగుతుంది, ఇది ప్రయోజనకరమైన వనరులను పంచుకోవడం ద్వారా చైనీస్ మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లలో హ్యుందాయ్ యొక్క సమగ్ర పోటీతత్వం మరియు వ్యాపార స్థాయిని బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క SDV (సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన వాహనం) వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి సమర్ధవంతంగా ముందుకు వస్తుంది. అదనంగా, సహకారం లోతైన పరిశ్రమ-అకాడెమియా-రీసెర్చ్ సహకారానికి విస్తరిస్తుంది. పారిశ్రామిక మరియు సేవా-ఆధారిత విశ్వవిద్యాలయ భాగస్వామ్యాల ద్వారా, మూడు పార్టీలు పరిశ్రమ, మార్కెట్ మరియు అత్యాధునిక సాంకేతిక సమాచారాన్ని పంచుకుంటాయి, పారిశ్రామిక గొలుసు వనరులను మరింత సమగ్రపరచడం, సినర్జిస్టిక్ ఇన్నోవేషన్ సామర్థ్యాన్ని విప్పడం మరియు తెలివైన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క వేగవంతమైన పునరావృతం మరియు వాణిజ్యీకరణను నడిపిస్తాయి.

వాణిజ్య వాహనాల ప్రపంచంలో ఖర్చులను తగ్గించడం, భద్రతను మెరుగుపరచడం మరియు డెలివరీ సమయపాలనలను చేరుకోవడం వంటి ఒత్తిడి ఎడతెగనిది. సంవత్సరాలుగా, మేము అంతర్ దృష్టి మరియు మాన్యువల్ లాగ్‌లపై ఆధారపడ్డాము, కానీ డేటా ఎల్లప్పుడూ లేదు. మేము మా కార్యకలాపాలలో EXV టెలిమాటిక్స్‌ను ఏకీకృతం చేసినప్పుడు అది మారిపోయింది.