చైనా EV Xiaomi కారు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవల, బీజింగ్ హ్యుందాయ్ యొక్క అధికారిక ప్రకటన నుండి బీజింగ్ హ్యుందాయ్ యొక్క సరికొత్త ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్‌ఫాం ఎస్‌యూవీ-ఎలెక్సియో మే 7 న అరంగేట్రం చేయనున్నట్లు మేము తెలుసుకున్నాము. ప్రస్తుత టీజర్ చిత్రాల నుండి చూస్తే, వాహనం యొక్క మొత్తం రూపకల్పన చాలా పూర్తి శరీరంతో ఉంటుంది. సరికొత్త ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తిగా, అధికారి "అయోనిక్" (అయోనిక్) సిరీస్ నామకరణాన్ని ఉపయోగించలేదు.

కారులో హాట్‌పాట్ తినడం ఎలా అనిపిస్తుంది? ZEEKR MIX మీకు అనుభూతిని తెలియజేస్తుంది. ఇది దాదాపు మునుపటి ZEEKR కార్ల యొక్క అన్ని ప్రయోజనాలను ఏకీకృతం చేస్తుంది.

మంగళవారం సాయంత్రం (21వ తేదీ) స్థానిక కాలమానం ప్రకారం, యూరోపియన్ యూనియన్ చైనా ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ X అధికారిక ఖాతాపై ఒక ప్రకటనను విడుదల చేసింది, చైనా పెద్ద-స్థానభ్రంశం ఇంజిన్‌లతో దిగుమతి చేసుకున్న కార్లపై తాత్కాలిక సుంకం రేటును పెంచడాన్ని పరిగణించవచ్చని అంతర్గత మూలాల నుండి తెలుసుకున్నట్లు పేర్కొంది.

కొత్త కారు కొత్త ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించబడింది. ఇది భవిష్యత్తులో 5 బాహ్య రంగులు + 2 అంతర్గత రంగులలో (శాంత నలుపు మరియు సొగసైన తెలుపు) అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు ఏప్రిల్‌లో ప్రారంభించబడుతుంది. ప్రస్తుతం అమ్మకానికి ఉన్న Baojun Yue కేవలం మూడు-డోర్ల వెర్షన్‌ను మాత్రమే కలిగి ఉండటం గమనార్హం.

ఏప్రిల్ 3 న, మేము అధికారిక BMW వెబ్‌సైట్ నుండి BMW 3 సిరీస్ 50 వ వార్షికోత్సవ పరిమిత ఎడిషన్, BMW నుండి మధ్య-పరిమాణ కారు యొక్క అధికారిక చిత్రాలను పొందాము. ఈ కారు 2,500 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడుతుంది మరియు షాంఘై ఆటో షోలో ప్రవేశిస్తుంది. 50 సంవత్సరాల తరువాత, BMW 3 సిరీస్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా 20 మిలియన్ యూనిట్లకు పైగా విక్రయించింది, ఇది ప్రపంచంలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన లగ్జరీ కారుగా నిలిచింది. అంతేకాకుండా, మోడల్ యొక్క మొదటి తరం BMW యొక్క మొదటి ఉత్పత్తిగా ఒక మిలియన్ అమ్మకాలను మించిపోయింది. చైనా మార్కెట్ కూడా అద్భుతంగా ప్రదర్శన ఇచ్చింది, అమ్మకాలు 1.73 మిలియన్ యూనిట్లను దాటి, వీటిలో సగానికి పైగా ఏడవ తరం నమూనాలు ఉన్నాయి.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!