చైనా EV MPV తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

దేశీయ ఆటోమొబైల్స్ PPTలో రోల్స్ రాయిస్‌ను ఓడించడాన్ని చూడటం అలవాటు చేసుకున్న తర్వాత, ఇది ఎల్లప్పుడూ 5 మిలియన్లలోపు ఉత్తమమైనది మరియు 10 మిలియన్లలోపు ఉత్తమమైనది, ఆపై EXEED యొక్క STERRA EXLANTIX ETని లిస్టింగ్ కాన్ఫరెన్స్‌లో ఓడించే వస్తువుగా Audi Q5Lని తీయడాన్ని చూసి, ఆపై "500,000 లోపు అత్యుత్తమ ఎలక్ట్రిక్ SUV" అనే వాక్యాన్ని కేకలు వేస్తూ, ఈ కంపెనీ చాలా నిజాయితీగా మరియు సంయమనంతో ఉందని నేను భావిస్తున్నాను, కంపెనీ చాలా నిజాయితీగా, చాలా సంయమనంతో, మర్యాదగా ఉంది.

జూన్ 4న AECOAUTO నుండి వచ్చిన వార్తల ప్రకారం, టయోటా, హోండా, మాజ్డా, యమహా మరియు సుజుకి వాహనాల ఉత్పత్తి ధృవీకరణ కోసం దరఖాస్తు చేయడంలో మోసానికి పాల్పడ్డాయని జూన్ 3న జపాన్ భూ, మౌలిక సదుపాయాలు, రవాణా మరియు పర్యాటక మంత్రిత్వ శాఖ నివేదించింది.

కొత్త ఫోక్స్‌వ్యాగన్ ID.4 CROZZ గ్వాంగ్‌జౌ ఆటో షోలో ప్రారంభమవుతుందని భాగస్వామ్యం చేయడానికి నేను సంతోషిస్తున్నాను. ఈ మోడల్ సొగసైన కొత్త స్మోక్డ్-బ్లాక్ ప్రదర్శన ప్యాకేజీని కలిగి ఉంది, నల్లబడిన చక్రాల అంచులు, వెనుక అక్షరాలు మరియు విండో ట్రిమ్‌లతో దాని స్పోర్టీ రూపాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. పవర్ ఆప్షన్‌లలో 170 లేదా 204 హార్స్‌పవర్‌తో ఒకే మోటారు మరియు 313 హార్స్‌పవర్‌తో డ్యూయల్ మోటారు, CLTC పరిస్థితులలో 442 నుండి 600 కిమీ పరిధిని అందిస్తాయి.

GAC టయోటా 2024 గ్వాంగ్‌జౌ మారథాన్ డిసెంబర్ 8న ప్రారంభమైంది. సరికొత్త ఇంటెలిజెంట్ ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ SUV Bozhi 3X ఈవెంట్ యొక్క పైలట్ కారుగా పనిచేసింది మరియు పదివేల మంది రన్నర్‌లతో మారథాన్ ట్రాక్‌లో కనిపించింది, గ్వాంగ్మా పూర్తి-సీన్ హై-ఎండ్ ఇంటెలిజెంట్‌ను ఉపయోగించడం ఇదే మొదటిసారి. పైలట్ కారు డ్రైవింగ్, ఈవెంట్‌లో ముందుకు చూసే ఇంటెలిజెంట్ టెక్నాలజీ యొక్క కొత్త అంశాలను ఇంజెక్ట్ చేయడం. GAC టయోటా కూడా Bozhi 3X అధికారికంగా ఆన్‌లైన్ ఆర్డర్‌లను ప్రారంభించనున్నట్లు ప్రకటించింది, వినియోగదారుల రిజర్వేషన్‌లను అంగీకరిస్తుంది మరియు Zhidian యొక్క కొత్త స్టార్ బలంగా ప్రారంభించబడింది.

కొత్త కారు లోడ్-బేరింగ్ బాడీని అవలంబిస్తుంది, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ స్మాల్ ఎస్‌యూవీగా ఉంచబడుతుంది, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు డ్రైవ్ మోటారు కోసం 135 కిలోవాట్ల గరిష్ట శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. మునుపటి వార్తల ప్రకారం, ఈ కారు అంతర్గతంగా కోడ్-పేరు S32 మరియు క్వాంటం ఆర్కిటెక్చర్ ప్లాట్‌ఫాం 3 లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు మరియు ఈ సంవత్సరం రెండవ త్రైమాసికంలో అధికారికంగా ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

వాణిజ్య వాహనాల ప్రపంచంలో ఖర్చులను తగ్గించడం, భద్రతను మెరుగుపరచడం మరియు డెలివరీ సమయపాలనలను చేరుకోవడం వంటి ఒత్తిడి ఎడతెగనిది. సంవత్సరాలుగా, మేము అంతర్ దృష్టి మరియు మాన్యువల్ లాగ్‌లపై ఆధారపడ్డాము, కానీ డేటా ఎల్లప్పుడూ లేదు. మేము మా కార్యకలాపాలలో EXV టెలిమాటిక్స్‌ను ఏకీకృతం చేసినప్పుడు అది మారిపోయింది.