చైనా EQC కారు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

గత నెల, ఇది 4 సంవత్సరాల IM స్థాపించబడింది, చివరకు దాని "హైలైట్ క్షణం" కోసం వేచి ఉంది. ఆ సమయంలో IM L6 ప్రీ-సేల్ ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో, IM జాయింట్ CEO లియు టావో మొబైల్ ఫోన్ పరిశ్రమ యొక్క మార్కెటింగ్ రొటీన్‌లను అనుకరిస్తున్నట్లు కనిపించారు, ప్రత్యర్థి కంపెనీల సమగ్ర "బెంచ్ మార్కింగ్" డ్రామాను ప్రదర్శించారు మరియు Xiaomiని పదే పదే హేళన చేశారు. అసలు తెలివితేటలు లేవు", "డిజైన్ అనుకరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది".

కొత్త మోడల్ ప్రీసేల్ తెరవబడింది. 5 ఎడిషన్లు ఉన్నాయి, కొత్త మోడల్ 1.5L EM-i ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో కాంపాక్ట్ SUVగా ఉంచబడింది.

కొత్త మోడల్ దాదాపు 5 మీటర్ల పొడవు ఉంది, మొత్తంగా, ఇది మంచి దృష్టి అనుభూతిని కలిగి ఉంది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, ఫిబ్రవరి 14,2025 న లైట్ EV ప్రారంభించబడుతుందని మేము అధికారి నుండి తెలుసుకున్నాము. కొత్త మోడల్ కోసం ప్రీ-ఆర్డర్లు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ కారు అధికారికంగా "స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ యుటిలిటీ వెహికల్" గా ఉంచబడింది, ఇది బాహ్య ఉత్సర్గ మరియు సీట్ ఫ్లాట్ మడత ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు స్పేస్ లేఅవుట్ చాలా సరళమైనది.

మార్చి 17 న, అధికారిక SAIC జనరల్ మోటార్స్ బ్యూక్ నుండి వారి మిడ్-సైజ్ ఎస్‌యూవీ, 2025 ఎన్విజన్ ప్లాటినం ఎడిషన్ మార్చి 18 న ప్రారంభించనున్నట్లు తెలుసుకున్నాము. కొత్త వాహనం ధర తగ్గింపును చూస్తుందని భావిస్తున్నారు. సూచన కోసం, ప్రస్తుత vision హించిన ధర 196,900 మరియు 222,900 యువాన్ల మధ్య ఉంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) ప్రపంచ రవాణా పరిశ్రమను మార్చడం కొనసాగిస్తున్నందున, సమర్థవంతమైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతోంది. ఛార్జ్ పాయింట్ ఆపరేటర్లు (CPOలు) విశ్వసనీయత, స్కేలబిలిటీ మరియు లాభదాయకతను నిర్ధారించేటప్పుడు వందల లేదా వేల సంఖ్యలో ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి. ఛార్జ్ పాయింట్ ఆపరేటర్ కోసం క్లౌడ్ ఛార్జింగ్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కేంద్రీకృత పర్యవేక్షణ, స్మార్ట్ ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్, రియల్ టైమ్ బిల్లింగ్ మరియు అతుకులు లేని వినియోగదారు అనుభవాలను ప్రారంభించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.