చైనా విద్యుత్ చార్జ్ చేయబడిన కారు తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై యూరోపియన్ యూనియన్ సబ్సిడీ-వ్యతిరేక పరిశోధన మధ్య చైనీస్ కార్ల తయారీదారులు నాన్-యూరోపియన్ మార్కెట్‌లలోకి, ప్రత్యేకించి బ్రెజిల్‌లోకి విస్తరిస్తున్నారని ఇటీవలి పరిశ్రమ నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి, ఇది చైనీస్ NEV ఎగుమతులకు ప్రధాన గమ్యస్థానంగా బెల్జియంను అధిగమించిందని డేటా చూపిస్తుంది.

ఇటీవల, కరీబియన్ ప్రాంతంలో BYD యొక్క మొదటి స్టోర్ అధికారికంగా ట్రినిడాడ్ మరియు టొబాగో రాజధాని పోర్ట్ ఆఫ్ స్పెయిన్‌లో ప్రారంభించబడింది. ట్రినిడాడ్ మరియు టొబాగోకు పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా రాయబారి మరియు ట్రినిడాడ్ మరియు టొబాగో యొక్క పర్యాటక, సంస్కృతి మరియు కళల మంత్రి మిచెల్‌తో సహా సుమారు 200 మంది ఈ కార్యక్రమానికి హాజరయ్యారు.

దేశీయంగా ఎంత కొత్త శక్తి తయారు చేయబడిందో, దేశీయ కారు విమర్శకులు అంత పదజాలంతో ఉంటారు. పురాతన ప్యాలెస్ రసవాదులు ఖగోళ దృగ్విషయాలను వివరించినట్లే, దేశీయంగా కొత్త శక్తి ఎగిరింది, కొంతమంది విశ్లేషకులు ఇది చాలా ముందుందని అన్నారు, కొందరు ఇది రిఫ్రిజిరేటర్ కలర్ టీవీ అని మరియు కొందరు ఇది IQ పన్ను అని అన్నారు. అయితే, మధ్య ఆసియాలో, మనకు 4,000 కిలోమీటర్ల దూరంలో, చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన వాహనాలు పూర్తిగా భిన్నమైన పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటున్నాయి.

అందరి సందేహాలలో: "డీప్ బ్లూలో కొత్త కారు ఉందా?" ఫ్రాస్ట్ కట్ టు ది ఛేజ్: ఇది డార్క్ బ్లూ S7 యొక్క 2024 మిడ్-టర్మ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్, ఇది అందరికీ ఇంతకు ముందు సుపరిచితం, మరియు మార్పులు ప్రధానంగా పేరు, బ్యాటరీ మరియు తెలివైన డ్రైవింగ్ విభాగాలలో ఉన్నాయి.

కొన్ని రోజుల క్రితం, XPENG మోటార్స్ అధికారికంగా XPENG P7+ యొక్క గూఢచారి ఫోటోలను విడుదల చేసింది, ఇది గతంలో పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక కేటలాగ్‌లో అంతర్గత కోడ్ పేరు F57తో కనిపించింది. మునుపటి వార్తలతో కలిపి, P7+ అనేది XPENG యొక్క కొత్త తరం స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ హార్డ్‌వేర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క మొదటి మోడల్, ఇది 5 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు మరియు 3 మీటర్ల వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది మరియు ఇది అధికారికంగా నాల్గవ త్రైమాసికంలో విడుదల చేయబడుతుంది.

కొత్త కారు 2024 గ్వాంగ్‌జౌ ఆటో షోలో అధికారికంగా విడుదల చేయబడింది.
దీనికి రెండు వెర్షన్లు ఉన్నాయి: పూర్తి ఛార్జ్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్, మొత్తం 5 రకాలు. ఇది మీడియం నుండి పెద్ద-పరిమాణ వాహనంగా ఉంచబడింది.