US ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఇంధన ఖర్చు పొదుపు సంభావ్యత 100,000 మైళ్లకు $10,000

వాహనం ఎంత పెద్దదైతే అంత ఇంధన ఖర్చు ఆదా అయ్యే అవకాశం ఉంది. విద్యుత్తు రవాణా యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి ఇంధన ఖర్చులతో పోలిస్తే తక్కువ శక్తి ఖర్చులు. వాహన కేటగిరీని బట్టి ఖర్చు ఆదా సంభావ్యత మారుతుంది.

ఆర్గోనే నేషనల్ లాబొరేటరీ నివేదిక ప్రకారం, "ప్లగ్-ఇన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను స్వీకరించడం: U.S. అంతటా స్థానిక ఇంధన వినియోగం మరియు గ్రీన్‌హౌస్ గ్యాస్ తగ్గింపు, వాహనం ఎంత పెద్దదైతే, సాధారణంగా ఇంధన ఖర్చు ఆదా అయ్యే అవకాశం ఎక్కువ. దీనికి కారణం పెద్ద వాహనాలు ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తాయి. చిన్న వాహనాల కంటే."

డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ఎనర్జీ ఆఫీస్ ఆఫ్ వెహికిల్ టెక్నాలజీ, ఆర్గోన్ నేషనల్ లాబొరేటరీ యొక్క ఇంధన వ్యయ పొదుపు సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేసింది, ఇంధనాన్ని తొలగించడానికి జిప్ కోడ్ స్థాయిలో గ్యాసోలిన్ వాహనాలను అదే పరిమాణంలో (పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ లేదా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భర్తీ చేసింది. జాతీయ సగటును లెక్కించేటప్పుడు రాష్ట్రాల మధ్య ఇంధన వ్యత్యాసాలు.

పికప్ ట్రక్కులు జాతీయ స్థాయిలో డేటాను సమగ్రపరచినప్పుడు ఇంధన ఖర్చులను ఆదా చేసే గొప్ప సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి - ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భర్తీ చేసినప్పుడు మైలుకు సుమారు $0.14.

తదుపరి రెండు వాహనాల రకాలు వ్యాన్‌లు మరియు SUVలు మైలుకు $0.11. ఇంధన వ్యయాలను పాక్షికంగా తగ్గించడానికి మాత్రమే వాహనాలను ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు (PHEVలు) భర్తీ చేస్తే, ఖర్చు ఆదా అయ్యే అవకాశం బాగా తగ్గుతుంది.

సాంప్రదాయ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల నుండి ప్లగ్-ఇన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారినప్పుడు ఇంధన పొదుపు సంభావ్యత క్రింది విధంగా ఉంటుంది

ఆసక్తికరమైన విషయమేమిటంటే, సాధారణ కారులో వ్యాన్ మరియు SUV వలె దాదాపుగా ఒక మైలుకు $0.10 పూర్తి ఖర్చు పొదుపు సంభావ్యత ఉంది. క్రాస్‌ఓవర్ యుటిలిటీ వెహికల్ (CUV) మరియు స్పోర్ట్స్ కారు కోసం పొదుపులు అత్యల్పంగా అంచనా వేయబడ్డాయి. మార్గం ద్వారా, స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క PHEV వెర్షన్ "పొదుపులో $0.00 కంటే తక్కువ" (1 శాతం కంటే తక్కువ, మనకు తెలిసినంత వరకు) ఉన్నట్లు నివేదించబడింది.

కార్లు, SUVలు, వ్యాన్‌లు మరియు పికప్‌లతో సహా దేశంలోని చాలా వాహనాలకు మైలుకు కనీసం $0.10 సగటు పొదుపుగా భావించి, మేము 300 మైళ్లకు కనీసం $30 లేదా 1,000 మైళ్లకు కేవలం $100 గురించి మాట్లాడుతున్నాము. 100,000 మైళ్ల తర్వాత, పొదుపు $10,000 కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

అంతిమంగా, ఇంధన పొదుపు కోసం పూర్తి సామర్థ్యాన్ని అన్‌లాక్ చేయడానికి పూర్తి విద్యుదీకరణ అవసరం. అయితే, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అన్ని వాహనాల తరగతులలో పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ సమానమైన వాటిని అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు ఆమోదయోగ్యమైన ధరకు సామూహిక స్వీకరణను అందించడానికి సిద్ధంగా ఉండటానికి సమయం పట్టవచ్చు. ఇది ఇతరుల కంటే కొన్ని అప్లికేషన్‌లపై ఎక్కువ దృష్టి పెట్టింది - ఉదాహరణకు, రిమోట్ టోయింగ్ సామర్థ్యాలతో పికప్‌లు సవాలుగా ఉంటాయి.

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ----------------------------------------