చైనా విద్యుత్ సహాయంతో వాహనం తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఇటీవల, జీక్సున్ షాన్హై టి 1 ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క అధికారిక చిత్రం విడుదల చేయబడింది. కొత్త వాహనం ఏప్రిల్‌లో షాంఘై ఆటో షోలో అరంగేట్రం చేస్తుంది మరియు మేలో ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. కొత్త కారులో ముందు మరియు వెనుక మూడు మోటార్లు, CATL 43.2kWh బ్యాటరీ, మరియు జీక్సున్ XWD పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ఇంటెలిజెంట్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్, CLTC స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ శ్రేణి 220 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది.

చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై యూరోపియన్ యూనియన్ విధించిన సుంకాలకు ప్రతిస్పందనగా, Leapmotor కారు యూరప్‌కు కొంత ఉత్పత్తిని బదిలీ చేస్తుందని, ఇది ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు టారిఫ్ అడ్డంకుల క్రింద యూరోపియన్ మార్కెట్లో పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించాలని Stellantis CEO టాంగ్ వీషి వెల్లడించారు.

కొత్త మోడల్ ప్రీసేల్ తెరవబడింది. 5 ఎడిషన్లు ఉన్నాయి, కొత్త మోడల్ 1.5L EM-i ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో కాంపాక్ట్ SUVగా ఉంచబడింది.

ఇటీవల, ఫోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ అధికారికంగా హెఫీలో తన ఉత్పత్తి మరియు ఆవిష్కరణ కేంద్రాన్ని మరింత విస్తరించడానికి, స్థానిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యాలను బలోపేతం చేయడానికి మరియు గ్రూప్ మరియు ఎక్స్‌పెంగ్ సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేసిన రెండు వోక్స్‌వ్యాగన్ బ్రాండ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ మోడల్‌ల ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడానికి 2.5 బిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు ప్రకటించింది. మోటార్లు.

1970ల కంటే ముందు, కార్ల తయారీదారులు తమ కార్లను పరిమాణంలో మరియు స్థానభ్రంశంలో పెద్దవిగా చేశారని, ప్రజలు అవి చిన్నవని చెబుతారనే భయంతో మనకు గుర్తుంది. తరువాత అనేక చమురు సంక్షోభం ఏర్పడింది, రహదారి వాతావరణం కూడా మరింత రద్దీగా ఉంది, మొత్తం మీద కారు చిన్నదిగా మారింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కారు కొనుగోళ్లకు డిమాండ్ మరియు శక్తి రూపంలో మార్పులతో, కారు పెద్దది మరియు పెద్దది. ఐదు మీటర్ల పొడవైన సెడాన్ పెద్ద సంఖ్యలో SUVలు, MPVలు పెద్ద నడుము. కానీ కారు వెనకాల సైజు, రోడ్డు సైజు ఎప్పటికీ వెనక్కి వెళ్లలేకపోవడంతో మూల మలుపులు, సైడ్ పార్కింగ్ సమస్యగా మారింది. వినియోగదారులకు ఈ నొప్పి పాయింట్‌ను నేరుగా కొట్టడానికి, కొంతకాలం క్రితం డెంజా Z9GT క్రాబ్ మోడ్‌ను ఉత్పత్తి పాయింట్‌కి ప్రచారానికి కేంద్రంగా జాబితా చేయడం, చాలా తక్కువ అనుభవం ఉన్న కారు ఔత్సాహికులు ఈ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది అని భావిస్తారు, ఇది 21వ శతాబ్దపు గొప్ప ఆటోమోటివ్. ఆవిష్కరణ! అయితే ఇది నిజంగా 21వ శతాబ్దంలో కనుగొనబడిందా? అవసరం లేదు!

ఇటీవల, తొమ్మిదవ జనరేషన్ గోల్ఫ్ 2028 లేదా 2029 లో అధికారికంగా ప్రారంభించబడుతుందని మేము తెలుసుకున్నాము. ఈ తరం మోడల్ పూర్తిగా బ్యాటరీ - ఎలక్ట్రిక్ వాహనంతో కోర్ వలె రూపొందించబడుతుంది మరియు ఐడి.గోల్ఫ్ అని పేరు పెట్టబడుతుంది. ఇది జర్మనీలోని వోల్ఫ్స్‌బర్గ్‌లోని వోక్స్వ్యాగన్ ప్లాంట్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. మోడల్ యొక్క ఇంధనం -శక్తితో కూడిన సంస్కరణ మెక్సికోలోని ఫ్యాక్టరీకి బదిలీ చేయబడుతుంది. ఇది MK8.5 తరం ఆధారంగా గణనీయమైన నవీకరణలకు లోనవుతుందని మరియు ID.GOLF తో పాటు విక్రయించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.