చైనా AWD భారీ ట్రక్ తయారీదారు, సరఫరాదారు, ఫ్యాక్టరీ

ఫిబ్రవరి 25 న, మేము BYD యొక్క లైనప్ నుండి మధ్య-పరిమాణ సెడాన్ అయిన BYD QIN L EV యొక్క అధికారిక చిత్రాలను పొందాము. కొత్త వాహనం ఇ-ప్లాట్‌ఫాం 3.0 ఎవోలో నిర్మించబడింది మరియు అన్ని మోడళ్లలో టియాన్ షెన్ జి యాన్ సి-అడ్వాన్స్‌డ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ ట్రిపుల్ కెమెరా ఎడిషన్ (డిపిలోట్ 100) తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది.

డిసెంబర్ 2008లో, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ కారు, BYD F3DM, Xi'an BYD హై-టెక్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్‌లో భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు "స్వల్ప-దూర విద్యుత్ మరియు సుదూర చమురు" అనే భావన పుట్టింది. కానీ ఆ సమయంలో, అపరిపక్వ ఇంజిన్ సాంకేతికత కారణంగా, F3DM ద్వారా స్వీకరించబడిన మొదటి తరం DM సాంకేతికత యొక్క NEDC 10.7L విద్యుత్ నష్టాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇంజిన్ థర్మల్ సామర్థ్యం 34% మాత్రమే.

ఇటీవల, షాంఘై ఆటో షో బూత్ నుండి హాంకి హెచ్ 9 పిఇహెచ్‌ఇవి 2025 రెండవ భాగంలో ప్రారంభించబడుతుందని మేము తెలుసుకున్నాము. కొత్త వాహనం మిడ్ -పెద్ద -పరిమాణ కారుగా ఉంచబడింది మరియు ఇది హాంకి హెచ్ 9 యొక్క హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌లో ప్లగ్ - ప్లగ్. ఇది 2.0 టి ఇంజిన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కూడిన పవర్‌ట్రెయిన్ వ్యవస్థను అవలంబిస్తుంది.

కొత్త మోడల్ ప్రీసేల్ తెరవబడింది. 5 ఎడిషన్లు ఉన్నాయి, కొత్త మోడల్ 1.5L EM-i ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో కాంపాక్ట్ SUVగా ఉంచబడింది.

ఇటీవల, చంగన్ కియువాన్ క్యూ 07 మార్చి 31 న ప్రీ-ఆర్డర్స్ ప్రారంభమవుతుందని మేము అధికారిక వర్గాల నుండి తెలుసుకున్నాము. మధ్య నుండి పెద్ద-పరిమాణ ఎస్‌యూవీగా ఉంచబడిన ఈ కొత్త వాహనం సరికొత్త ఎస్‌డిఎ పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లో నిర్మించబడింది మరియు చాంగన్ యొక్క స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన టియాన్ షు ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌తో సహా అనేక రకాల తెలివైన సాంకేతిక ఆకృతీకరణలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది పట్టణ ప్రాంతాల్లో హైవేలు మరియు ఎండ్-టు-ఎండ్ NOA పై పూర్తి NOA (ఆటోపైలట్ పై నావిగేట్) సాధించగలదు మరియు CDC విద్యుదయస్కాంత క్రియాశీల సస్పెన్షన్ కూడా ఉంది.

ఈ సహకారం హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క తరువాతి తరం ఇంటెలిజెంట్ కాక్‌పిట్ ప్లాట్‌ఫామ్ యొక్క వైవిధ్యభరితమైన ఉత్పత్తుల చుట్టూ తిరుగుతుంది, ఇది ప్రయోజనకరమైన వనరులను పంచుకోవడం ద్వారా చైనీస్ మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లలో హ్యుందాయ్ యొక్క సమగ్ర పోటీతత్వం మరియు వ్యాపార స్థాయిని బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క SDV (సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన వాహనం) వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి సమర్ధవంతంగా ముందుకు వస్తుంది. అదనంగా, సహకారం లోతైన పరిశ్రమ-అకాడెమియా-రీసెర్చ్ సహకారానికి విస్తరిస్తుంది. పారిశ్రామిక మరియు సేవా-ఆధారిత విశ్వవిద్యాలయ భాగస్వామ్యాల ద్వారా, మూడు పార్టీలు పరిశ్రమ, మార్కెట్ మరియు అత్యాధునిక సాంకేతిక సమాచారాన్ని పంచుకుంటాయి, పారిశ్రామిక గొలుసు వనరులను మరింత సమగ్రపరచడం, సినర్జిస్టిక్ ఇన్నోవేషన్ సామర్థ్యాన్ని విప్పడం మరియు తెలివైన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క వేగవంతమైన పునరావృతం మరియు వాణిజ్యీకరణను నడిపిస్తాయి.