Xiaomi యొక్క మొదటి SUV వెల్లడించింది! SU7 కంటే కూడా శక్తివంతమైనది

ఇప్పటివరకు, Xiaomi SU7 యొక్క పురాణం కొనసాగుతోంది!

అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, జూన్‌లో Xiaomi Mi SU7 డెలివరీలు 10,000 యూనిట్లను అధిగమించాయి మరియు జూలైలో ఈ ట్రెండ్ కొనసాగుతుందని భావిస్తున్నారు.

ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లో లీ జున్ చేసిన ప్రకటన నాకు ఇప్పటికీ గుర్తుంది: "కారు నిర్మించడం చాలా కష్టం, కానీ విజయం చల్లగా ఉండాలి." కొత్త శక్తులు మరియు ఇంధన బ్రాండ్లు తీవ్రంగా ఢీకొన్న తరుణంలో, Xiaomi విజయవంతంగా కార్డ్ టేబుల్‌లోకి చిత్తశుద్ధితో దూరింది, అయితే ఇది ప్రారంభం మాత్రమే అని పోటీదారులందరికీ తెలుసు.

ఇటీవల, Xiaomi SU7 లాగా వినియోగదారుల దృష్టిని దోచుకుంటున్న రోడ్ టెస్ట్ స్పై ఫోటోలు ఇంటర్నెట్‌లో పెద్ద సంఖ్యలో దర్శనమివ్వడంతో మార్కెట్ Xiaomi SUV కేకలతో ప్రతిధ్వనించింది.

ప్రపంచంలోని మొదటి ఐదు ఆటోమేకర్లలో ఒకటిగా ఎదగాలనే Xiaomi యొక్క ఆశయానికి అనుగుణంగా, SUV యొక్క లేఅవుట్ ఆశ్చర్యం కలిగించదు.

ఈ సమయంలో, Xiaomi SU7లో నష్టాలను చవిచూసే అవకాశం ఉన్న స్నేహితులే ఎక్కువగా గాయపడాలని నేను భావిస్తున్నాను. ఒకసారి విజయవంతమైతే, అది ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ ల్యాండ్‌స్కేప్‌ను మళ్లీ మళ్లీ వ్రాయవలసి ఉంటుంది.

కానీ Xiaomi కార్ల విజయం వినియోగదారుల మద్దతుపై ఆధారపడి ఉంటుందని మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచించారా మరియు ఈ పరిస్థితిలో తప్పుల కోసం గది మరింత కుదించబడుతుంది? SUVలు ల్యాండింగ్‌లో విజయం యొక్క భారాన్ని కూడా భరిస్తాయి.

లేకపోతే, Xiaomi యొక్క ప్రస్తుత "అపోథియోసిస్" పరిస్థితితో, ఉత్పత్తి వైఫల్యం యొక్క ఎదురుదెబ్బ భరించలేనిది కావచ్చు!

యువత కోసం మొదటి SUV?

Kazuo Inamori అనే వ్యవస్థాపకుడు ఇలా పేర్కొన్నాడు: "మీ దృష్టిలో మీ దృష్టి ఎంత స్పష్టంగా ఉందో, దానిని సాధించే మార్గం అంత స్పష్టంగా ఉంటుంది మరియు మీ ప్రేరణ అంత బలంగా ఉంటుంది."

Xiaomi SU7 యొక్క విజయం ఈ అభిప్రాయానికి ఉత్తమ రుజువు. ఇప్పుడు ఇతర Xiaomi మోడల్‌ల ఆవిర్భావం కూడా బహుళ అంచనాల ఫలితమే.

మొదటి యుద్ధం నిర్ణయాత్మక యుద్ధం అయిన క్షణం గడిచిపోయింది మరియు వినియోగదారులు Xiaomi కోసం కొత్త అంచనాలను పెంచుతున్నారు. కారు చాలా సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నందున, యువకుల కోసం మొదటి SUVని ఏర్పాటు చేయడం చాలా ఎక్కువ కాదు, సరియైనదా?

నిజానికి, Xiaomi యొక్క ఇతర మోడళ్ల గురించి చాలా కాలంగా వార్తలు ఉన్నాయి. ఇంతకుముందు, ఇతర మీడియా ఈ వార్తలను విడదీసింది: Xiaomi గ్రూప్ ప్రెసిడెంట్ లు వీబింగ్ పనితీరు సమావేశంలో ఒక ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ, Xiaomi అభివృద్ధిలో ఇతర మోడల్‌లను కలిగి ఉంది.

ఈసారి, అంచనాలు నేరుగా నెరవేరాయి మరియు Xiaomi SU7 మార్గం సుగమం చేసింది. "లైవ్ టు డెత్" అనే అదే సంకల్పంతో, బ్లాక్ బస్టర్ ఉత్పత్తులు లేవు!

ఆసక్తికరంగా, Zeekr కూడా వార్తలను విడగొట్టింది: Xiaomi యొక్క మూడవ కారు ఖచ్చితంగా ధర-ఆధారితమైనది మరియు 150,000 యువాన్ స్థాయిలో ఉంది.

ఈ వార్త నిజమైతే, "అపోథియోసైజ్" చేయబడిన Xiaomi, బలిపీఠానికి పూర్తిగా వెల్డింగ్ కాలేదు. నేటి కార్ కంపెనీలు ధరల వార్ బ్లేడ్‌ను లోపలికి పెంచే ఊపు ప్రకారం, ఇంకా అవకాశం ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.

వివిధ వార్తల యొక్క నిరంతర prickling కింద, ఇటీవల వెల్లడించిన Xiaomi SUV నిస్సందేహంగా వినియోగదారులకు షాక్ ఇచ్చింది. కొంతమంది కార్ బ్లాగర్లు Xiaomi యొక్క మొదటి SUV యొక్క రోడ్ టెస్ట్ ఫోటోలను బహిర్గతం చేసారు మరియు Xiaomi యొక్క మొదటి SUV యొక్క అంతర్గత కోడ్ "MX11" అని ఊహించారు.

పిపా యొక్క సగం కప్పబడిన భంగిమ, వెనుకకు అమర్చబడిన శరీరం మరియు గుండ్రని గీతలు వెంటనే నెటిజన్‌లకు ఫెరారీ పురోసాంగ్‌ను గుర్తుకు తెచ్చాయి..

ఈ సమయంలో, మిస్టర్ లీ మాటలు అతని చెవుల్లో మళ్లీ మ్రోగాయి: ఈ TM ఇబ్బంది పెట్టడానికి ఇక్కడ ఉంది!

కానీ వ్యాపారానికి దిగడం, కారు స్థాయి విజయం Xiaomi దాని బహుళ-కేటగిరీ లేఅవుట్ యొక్క వేగాన్ని వేగవంతం చేసేలా చేసింది. గతంలో, Xiaomi యొక్క విస్తరించిన SUV ఆలోచన గురించి ఇంటర్నెట్‌లో పుకార్లు కూడా ఉన్నాయి. వాస్తవమైనా, అబద్ధమైనా, భవిష్యత్ మార్కెట్ స్థితిపై Xiaomi యొక్క విజన్ ప్రకారం, బహుళ-కేటగిరీ వ్యూహం అనివార్యం.

కొత్త Xiaomi మోడల్ కూడా ఖర్చుతో కూడుకున్న మోడల్‌పై దృష్టి సారిస్తూ Xiaomi SU7 వలె అదే ధర వ్యూహాన్ని అవలంబిస్తారా అనేది అన్వేషించడం విలువైనదే. అన్నింటికంటే, ఇప్పుడు ఈ రహదారిని పునరావృతం చేయడం విలువైనదిగా కనిపిస్తోంది.

అంతేకాకుండా, మునుపటి "అపోథియోసిస్" వినియోగదారులతో స్నేహం చేయాలనే మిస్టర్ లీ యొక్క సంకల్పంపై ఆధారపడింది. అతను స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించాలని మరియు మూమెంట్‌లను విస్తరించాలని కోరుకుంటే, మార్కెట్ సహజంగా అదే తేలికపాటి వ్యూహానికి చెల్లిస్తుంది.

మీరు పొందలేనిది ఎప్పుడూ అల్లకల్లోలంగా ఉంటుంది. మీ ఊహను పక్కన పెడదాం. ప్రస్తుతం, Xiaomi కోసం చాలా మంది వినియోగదారుల అవసరాలు ఇప్పటికీ SU7పై దృష్టి సారిస్తున్నాయి. Xiaomi SU7 డెలివరీపై కంపెనీ ప్రస్తుత శక్తి అంతా ఉందని లూ వీబింగ్ చెప్పారు.

అన్నింటికంటే, Lei Jun కోసం Xiaomi Mi SU7 యొక్క పరీక్ష ఆగలేదు.

ముందుగా, Xiaomi SU7 యొక్క ప్రాథమిక డిస్క్‌ను నిర్వహించండి

"Xiaomi కారుకి మొదట్లో ఆదరణ రాదని, ఇంకా ఎక్కువ పాపులర్ అవుతుందేమోనని భయపడిపోయాను. అందరూ కొనుక్కోవడానికి వస్తారు."

ఇప్పుడు ఇది కేవలం "వెర్సైల్లెస్" వాక్యం కాదని, Xiaomi తలపై వేలాడుతున్న టైం బాంబ్ అని తెలుస్తోంది.

ఇప్పుడు Lei Jun యొక్క అప్పుడప్పుడు Xiaomi కార్ డెలివరీ వేడుక Weibo కింద, డెలివరీని కోరడానికి వచ్చిన రైస్ నూడుల్స్‌తో వ్యాఖ్య ప్రాంతం ఎల్లప్పుడూ నిండి ఉంటుంది: "ప్రాంతీయ డెలివరీ సైకిల్ గ్యాప్ చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు ఈ సంవత్సరం కారును తీయవచ్చా లేదా అనేది ఆక్రమించబడింది స్నేహపూర్వక వ్యాపారుల ద్వారా."

"ప్రొడక్షన్ హెల్", కొత్త పవర్ బ్రాండ్‌లు చుట్టుముట్టలేని సమస్య, ఇప్పుడు Xiaomi ముందు కూడా ఉంది.

Xiaomi యొక్క స్వీయ-నిర్మిత కర్మాగారం యొక్క మొదటి దశ జూన్ 2023లో పూర్తయినట్లు నివేదించబడింది, ఇది దాదాపు 720,000 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో, వార్షిక సామర్థ్యం 150,000 వాహనాలతో ఉంది.

కానీ వాస్తవ పరిస్థితి ఉపరితలం కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. ఉత్పాదక సామాగ్రి సరఫరా అయినా, సిబ్బంది కొరత ఉన్నా, సమస్యను పరిష్కరించడానికి Xiaomi తీవ్రంగా కృషి చేస్తోంది.

ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కొనసాగించలేని సమస్య కూడా మొదటి వరుస విక్రయాలను ప్రభావితం చేస్తోంది. చాలా మంది ఆసక్తిగల వినియోగదారులు కారుని పొందలేకపోయినా, చాలా మంది వ్యక్తులు సుదీర్ఘ డెలివరీ సైకిల్‌ను తట్టుకోవడం కష్టంగా ఉంది మరియు దానిని గుర్తించిన తర్వాత తిరస్కరించడం అనివార్యం.

తగినంత సరఫరా మరియు డిమాండ్ లేని గందరగోళం సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్‌కు అపరిమిత స్థలాన్ని అందించిందని మరియు సోషల్ మీడియాలో Xiaomi కార్లను తిరిగి విక్రయించే చాలా మంది స్కాల్పర్‌లు ఉన్నారు, ఇది నిజమైన కార్ల యజమానుల హృదయాలను కుదిపేసింది.

అందువలన, Xianyu మరియు Xiaohongshu ఇతర బ్రాండ్లకు మారడానికి Xiaomi కోసం వేచి ఉండని బియ్యం నూడుల్స్ పెద్ద సంఖ్యలో ఉన్నాయి.

ఇది కాలానికి వ్యతిరేకంగా రేసు, మరియు శత్రువు అన్ని దిశల నుండి వస్తుంది. Xiaomi ఆటో ప్రారంభించినప్పటి నుండి Xiaomi కోసం స్నేహితులు విడుదల చేసిన Zhijie మరియు NIO వంటి స్నిపర్ వ్యూహం నాకు ఇప్పటికీ గుర్తుంది, ఇది ఒకప్పుడు Xiaomi SU7 యొక్క లాక్-ఆర్డర్ వినియోగదారుల కోసం సాధారణ వ్యాపార యుద్ధాన్ని ప్రారంభించి 5,000 యువాన్ల సబ్సిడీని అందించింది.

ట్రాఫిక్ లీడర్‌గా, చూసేవారి మైక్రోస్కోప్‌తో బాధపడటం అనివార్యం. ఉత్పత్తి బలం పరంగా, Xiaomi తప్పు సహనానికి తక్కువ స్థలాన్ని కలిగి ఉంది. ఏదైనా నాణ్యమైన తుఫాను యువ కార్ కంపెనీని నాశనం చేయగలదు.

అందువల్ల, Xiaomi యొక్క ప్రధాన ప్రాధాన్యత స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడం మరియు Xiaomi SU7 యొక్క ప్రయోజనాలను విస్తరించడం, తద్వారా ఇతర వర్గాలకు బఫర్ చేయడానికి తగినంత స్థలాన్ని వదిలివేయడానికి ఒకే బాణం ప్రముఖంగా ఉంటుంది.

స్వర్గానికి ఒక అడుగు, నరకానికి సగం

దేవుళ్లకు పట్టాభిషేకం చేసిన Xiaomi SU7 మరియు Lei Jun లకు, ఒక తప్పు అడుగు అంతులేని అగాధంలో పడవచ్చు.

అన్నింటికంటే, మార్కెటింగ్ ద్వారా లేవనెత్తిన కొన్ని హాట్ టాపిక్స్ గాలితో కదులుతున్నాయి.

ఈసారి Xiaomi SUV యొక్క పుకార్లు, అంచనాలతో పాటు, దోపిడీ గురించి మరొక సందేహం ఉంది, కానీ అవి ఆవిష్కరించబడే వరకు ఇవి చాలా తక్కువ.

అయినప్పటికీ, Xiaomi పట్ల మార్కెట్ మరియు వినియోగదారుల యొక్క అధిక శ్రద్ధను తక్కువగా అంచనా వేయలేము. కొత్త మోడళ్లను డెవలప్ చేసినా, హైబ్రిడ్ రంగంలోకి అడుగుపెట్టినా.. అడుగడుగునా మార్కెట్ నరాలు ఉరకలేస్తుంది.

భవిష్యత్తులో Xiaomi ప్రారంభించిన SUVల వంటి కొత్త మోడల్‌లు ఇతర కార్ల కంపెనీలతో ఎలా పోటీ పడతాయో మరియు అవి "యువకుల కోసం మొదటి SUV"లో కూర్చుంటాయా అనేది ఒక సమస్యగా ఉంది.

ప్రస్తుత కొత్త ఎనర్జీ SUV మార్కెట్‌లో, ఐడియల్ మరియు క్యూలు "జెమిని" అని పిలవబడటానికి అర్హమైనవి మరియు వారు సంయుక్తంగా ఏర్పాటు చేసిన లగ్జరీ డిఫెన్స్ లైన్ పటిష్టమైన ట్రెండ్‌ను చూపింది.

ధర పడిపోయింది మరియు BYD యొక్క SUV విక్రయాల శ్రేణి చాలా ముందంజలో ఉంది మరియు వర్గం ఇప్పటికీ భర్తీ చేయబడుతోంది.

అందువల్ల, ప్రస్తుత మార్కెట్ గ్యాప్‌ను చేజిక్కించుకోవడానికి గూఢచారి ఫోటోలలో వెల్లడించిన విధంగా ఇది కూపే SUVగా ఉంచబడుతుందా? అన్నింటికంటే, ముదురు నీలం S7 మరియు డెంజా N7 వంటి నమూనాలు ఇంకా కొత్త శక్తి కూపే SUV ఆధిపత్యం నుండి బయటపడలేదు.

స్మార్ట్ డ్రైవింగ్, బ్రాండ్ ప్రభావం, సాఫ్ట్‌వేర్ ఎకోసిస్టమ్ మొదలైన వాటి ప్రభావాన్ని మనం పెంపొందించగలిగితే, భవిష్యత్తులో SUV మార్కెట్‌లో మనం స్థానం సంపాదించుకోవడం ఖాయం.

మరియు కొత్త ఎనర్జీ మార్కెట్‌లో Xiaomi SU7 వల్ల కలిగే "క్యాట్‌ఫిష్ ప్రభావం" వలె, వినియోగదారులు ఇతర వర్గాలలో మళ్లీ అటువంటి మార్పిడి మరియు ప్రతిరూపణను పూర్తి చేయడానికి ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నారు.

అన్నింటికంటే, "రోల్" అనేది చెడ్డ డబ్బును బయటకు పంపే మంచి డబ్బు ప్రక్రియ.

Xiaomi కోసం, రాబోయే 15 నుండి 20 సంవత్సరాలలో ప్రపంచంలోని ఐదు అగ్రశ్రేణి ఆటోమేకర్‌లలో ఒకటిగా మారాలనే లక్ష్యం ప్రతిష్టాత్మకమైనది, అయితే ఇది ఇప్పటికీ దశలవారీగా దాటాలి.

Aecoauto ఇప్పుడు ఆర్డర్‌లను స్వీకరిస్తోంది!