BYD సాంగ్ L EV ప్రారంభించబడింది! పరికరాలలో పెరుగుదల, ధర కాదు, కొత్త "ఐ ఆఫ్ గాడ్" ఉన్నత-స్థాయి తెలివైన డ్రైవింగ్ సిస్టమ్!

"సాంగ్ L"తో ప్రారంభించి, "వ్యావహారికసత్తావాదం"లో మంచి BYD, శృంగారాన్ని అర్థం చేసుకోవడం ప్రారంభించిందని మీరు భావిస్తారని నేను నమ్ముతున్నాను.

BYD యొక్క డైనాస్టీ సిరీస్‌లో, సాంగ్ సిరీస్‌లో ఇప్పటికే సాంగ్, సాంగ్ మ్యాక్స్, సాంగ్ ప్రో, సాంగ్ ప్లస్ మొదలైన శాఖలు ఉన్నాయి మరియు సాంగ్ ఎల్‌ని "బి-క్లాస్ హంటింగ్ ఎస్‌యూవీ"గా ఉంచడం దాని తేడాను ప్రతిబింబించడానికి సరిపోతుంది.

ఆగస్ట్ 30న, 2024 చెంగ్డు ఆటో షో అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది మరియు 2025 BYD సాంగ్ L EV ఆటో షో మీడియా రోజున అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. కొత్త కారు ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0పై నిర్మించబడింది, ఇందులో "ఐ ఆఫ్ గాడ్" అధునాతన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ (టాప్ మరియు సెకండ్ టాప్ కాన్ఫిగరేషన్), అలాగే CTB మరియు యున్నియాంగ్-సి వంటి హార్డ్-కోర్ టెక్నాలజీలు మరియు కొత్తవి ఉన్నాయి. బాహ్య మరియు అంతర్గత రంగు పథకాలు.

ధర పరంగా, కొత్త BYD సాంగ్ L EV యొక్క ప్రారంభ ధర మొదటి తరం వెర్షన్ వలె ఉంటుంది మరియు మొత్తం సిరీస్ ధర $25,306 నుండి $33,306 వరకు ఉంటుంది.

సాంగ్ L ఇప్పటికీ కుటుంబం యొక్క ఐకానిక్ డ్రాగన్ ఫేస్ డిజైన్‌ను కొనసాగిస్తుంది, అయితే వ్యత్యాసం ఏమిటంటే కొత్త కారు ముందు ముఖం నిలువు గీతలతో అలంకరించబడింది, ఇది క్రీడాత్వాన్ని మరింత హైలైట్ చేస్తుంది. డ్రాగన్ ఫేస్ డిజైన్‌లో, ప్రతి డిజైన్ ఎలిమెంట్‌ను డ్రాగన్‌లో గుర్తించవచ్చు మరియు ఈ "డ్రాగన్ మీసాల" జోడింపు వల్ల సాంగ్ L అనేది ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత కలిగిన కారు అని ఒక్క చూపులో అందరికీ తెలిసేలా చేస్తుంది.

సాంగ్ L యొక్క పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు వరుసగా 4840/1950/1560mm మరియు వీల్‌బేస్ 2930mm.

సాంగ్ L పరిమాణం హాన్‌కి చాలా దగ్గరగా ఉంది, అయితే వీల్‌బేస్ హాన్ కంటే 10 మిమీ పొడవుగా ఉంది. చిన్న సైజు మరియు పెద్ద వీల్‌బేస్‌తో, సాంగ్ L ప్రజలకు "మెడ క్రింద కాళ్ళు" అనే అనుభూతిని ఇస్తుంది మరియు పెద్ద వీల్-టు-లెంగ్త్ నిష్పత్తిని కలిగి ఉంటుంది.

మార్గం ద్వారా, శరీరం మరియు ఎలక్ట్రిక్ రియర్ వింగ్ అంతటా ఏరోడైనమిక్ డిజైన్ సహాయంతో, సాంగ్ L యొక్క డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ 0.255 మాత్రమే, ఇది అనేక స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్‌లలో ఉత్తమమైనది కాదు, అయితే ఇది SUVల విభాగంలో అద్భుతమైనది. . సూచన కోసం, Mercedes-Benz EQS SUV యొక్క డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ 0.26.

సాధారణంగా, కారు యొక్క టెయిల్ లోగోలోని "L" అనేది పొడిగించిన సంస్కరణను సూచిస్తుంది, ఇది ప్రామాణిక వీల్‌బేస్ వెర్షన్‌ను లాంగ్ వీల్‌బేస్ వెర్షన్ నుండి వేరు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో, జర్మన్ బ్రాండ్లు దీనిని మొదటగా ప్రారంభించాయి. ఏది ఏమైనప్పటికీ, సాంగ్ L కోసం, L అనేది కాంతిచే ప్రేరేపించబడిన కాంతి, బహుళ సంతకం సాంకేతికతలను సూచించే స్థాయి, లగ్జరీ భావాన్ని సూచించే లగ్జరీ మరియు డిజిటల్ సాంకేతికతను సూచించే లింక్ వంటి మరిన్ని అర్థాలను కలిగి ఉంది.

అనేక Lsలో, లెవెల్‌లోని "L" వ్యాఖ్యానానికి మరింత యోగ్యమైనది. అన్నింటికంటే, BYD సాంకేతిక రంగంలో అధిక ఖ్యాతిని పొందింది.

CTB బ్యాటరీ-బాడీ ఇంటిగ్రేషన్ టెక్నాలజీ అనేది బ్యాటరీ ప్యాక్ షెల్ యొక్క పై కవర్‌ను శరీరంతో మరింత ఏకీకృతం చేయడం, తద్వారా మొత్తం వాహనం కోసం "శాండ్‌విచ్" నిర్మాణంగా పరిణామం చెందుతుంది. CTB సాంకేతికత సహాయంతో, బ్యాటరీ ప్యాక్ ఒక శక్తి శరీరం మరియు నిర్మాణాత్మక భాగం. బ్యాటరీ ఇకపై "బేబీ"గా ఉండదు, దీనికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం కానీ శరీర నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

Yunni-C షాక్ అబ్జార్బర్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా డంపింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇది డంపింగ్ యొక్క స్టెప్-లెస్ అడాప్టివ్ సర్దుబాటును సాధించగలదు. సాంప్రదాయ నిష్క్రియ సస్పెన్షన్‌తో పోలిస్తే, యున్నీ-సి డ్రైవింగ్ సౌకర్యంలో గుణాత్మక మెరుగుదలను సాధించింది.

అంతిమ సౌలభ్యాన్ని సంతృప్తిపరిచేటప్పుడు, ఇది వాహనం యొక్క నియంత్రణ సామర్థ్యాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది, సాంప్రదాయ నిష్క్రియ సస్పెన్షన్ యొక్క ఒకే సర్దుబాటు యొక్క పరిమితిని బద్దలు కొట్టడం మరియు సౌకర్యం మరియు నియంత్రణ యొక్క ఖచ్చితమైన కలయికను సాధించడం.

CTB మరియు Yunnian-C గురించి అందరికీ సుపరిచితమేనని నేను నమ్ముతున్నాను. ఒకే సమయంలో ఈ రెండు సాంకేతికతలను కలిగి ఉంది, అంటే ఈ BYD నిర్దిష్ట స్పోర్టి లక్షణాలతో కూడిన మోడల్.

సాంగ్ L EV యొక్క ఐదు మోడళ్లలో, సిస్టమ్ పవర్ మూడు వెర్షన్‌లను కలిగి ఉంది: 150/230/380.

వాటిలో, టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్ సిన్క్రోనస్ + అసమకాలిక ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను అవలంబిస్తుంది, శక్తి మరియు టార్క్ 380kW/670N·m, యాక్సిలరేషన్ సమయం 0-100km/h మాత్రమే. 4.3సె, మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 201కిమీ.

సాంగ్ L కూడా హై-ఎండ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఫ్రంట్ డబుల్ విష్‌బోన్ + వెనుక ఐదు-లింక్ రూపంలో ఉంటుంది. పైన పేర్కొన్నదానిలో, మేము యునియన్-సిని క్లుప్తంగా పేర్కొన్నాము, కాబట్టి దానిని ఇక్కడ విస్తరింపజేద్దాం.

యునియన్-సి ఇంటెలిజెంట్ డంపింగ్ బాడీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ షాక్ అబ్జార్బర్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా డంపింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయగలదు, ఇది డంపింగ్ యొక్క స్టెప్‌లెస్ అడాప్టివ్ సర్దుబాటును సాధించగలదు మరియు దాని రేటు మిల్లీసెకన్లలో ఉంటుంది. వైబ్రేషన్ ఫిల్టరింగ్‌ని ఆప్టిమైజ్ చేయడంతో పాటు, బ్రేకింగ్ సమయంలో యునియన్-సి శరీరం యొక్క పిచ్‌ను కూడా అణచివేయగలదు.

కాక్‌పిట్ పరంగా, సాంగ్ L మినిమలిస్ట్ డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది మరియు అధికారిక భావనను "డైనమిక్ ఇంటర్‌లేస్డ్ ఈస్తటిక్స్" అంటారు. సంతకం 10.25-అంగుళాల పరికరం + 15.6-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ డ్యూయల్-స్క్రీన్ లేఅవుట్ గురించి మనందరికీ తెలిసినప్పటికీ, సాంగ్ L పేర్చబడిన మరియు అస్థిరమైన సెంట్రల్ కన్సోల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు లైన్లు మరియు ఆకారాలు సరళంగా ఉంటాయి. అదనంగా, టాప్-ఆఫ్-లైన్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్ ప్రత్యేకమైన ఇంటీరియర్ కలర్ స్కీమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది - వైల్డ్ స్టార్రి స్కై, ఇది లోతైన బూడిద రంగు మరియు ఫ్లోరోసెంట్ గ్రీన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.

మెటీరియల్స్ పరంగా, సాంగ్ L డోర్ ప్యానెల్‌లు, సీట్లు, సెంటర్ కన్సోల్ మరియు ఇతర భాగాలపై స్వెడ్ మరియు నప్పా లెదర్ స్టిచింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది నేరుగా స్పోర్టి వాతావరణాన్ని పెంచుతుంది. అదనంగా, హై-ఎండ్ మోడల్‌లు 50-అంగుళాల AR-HUD హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లేతో కూడా అమర్చబడతాయి.

సాంగ్ L రెండు స్పెసిఫికేషన్‌ల బ్లేడ్ బ్యాటరీలను కలిగి ఉంది: 71.8/87.04kWh, మరియు CLTC శ్రేణి మూడు స్పెసిఫికేషన్‌లను కలిగి ఉంది: 550/662/602km.

కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, మొత్తం సాంగ్ L సిరీస్‌లో 15.6-అంగుళాల అడాప్టివ్ రొటేటింగ్ ఫ్లోటింగ్ ప్యాడ్, 10.25-అంగుళాల పూర్తి LCD ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, 3D పనోరమిక్ పారదర్శక ఇమేజింగ్ సిస్టమ్, నాలుగు-జోన్ వాయిస్ ఇంటరాక్షన్, ఫుల్-సీన్ ఇంటెలిజెంట్ వాయిస్ ( నిరంతర సంభాషణ/కనిపించే మరియు మాట్లాడగల/సెమాంటిక్ అసోసియేషన్), పూర్తి-దృశ్య కరోకే సిస్టమ్, లెదర్ సీట్లు, డ్రైవర్ సీటు యొక్క 8-మార్గం విద్యుత్ సర్దుబాటు, వెంటిలేషన్ + డ్రైవర్ సీటును వేడి చేయడం, ప్రయాణీకుల సీటు యొక్క 6-మార్గం విద్యుత్ సర్దుబాటు, ముందు వరుసలో 50W మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ (ఎయిర్ కూలింగ్‌తో), ఫ్రేమ్‌లెస్ డోర్లు, డబుల్ లేయర్ లామినేటెడ్ సౌండ్‌ప్రూఫ్ గ్లాస్ (ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్/ఫ్రంట్ డోర్) మొదలైనవి. అన్ని మోడల్‌లు OTA అప్‌గ్రేడ్‌లకు మద్దతు ఇస్తాయి.

అదనంగా, 2025 సాంగ్ L EV యొక్క "ఐ ఆఫ్ గాడ్" అధునాతన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ 100 డ్రైవింగ్ సహాయం మరియు పార్కింగ్ సహాయం వంటి 30 కంటే ఎక్కువ ఫంక్షన్‌లను అందిస్తుంది. ఇది ఈ కొత్త మోడల్ యొక్క కొత్త అప్‌గ్రేడ్ యొక్క దృష్టి. ఈసారి సాంగ్ L యొక్క ఫేస్‌లిఫ్ట్ ధరను పెంచకుండా కాన్ఫిగరేషన్‌లో పూర్తిగా పెరిగిందని కూడా ఇది సూచిస్తుంది.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, BYD దాని డిజైన్ అప్‌గ్రేడ్‌ను పూర్తి చేసింది మరియు సాంప్రదాయ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను విచ్ఛిన్నం చేసే అనేక కొత్త కార్లను ప్రారంభించింది. సాంగ్ L యొక్క ప్రారంభం BYD యొక్క అవకాశాలను చూడటానికి మాకు మరింత వీలు కల్పించింది.

సాంగ్ L అనే పేరు సాంగ్ సిరీస్‌కు చెందినది అయినప్పటికీ, వాస్తవానికి ఇది హాన్‌కు సమానమైన స్థానంతో కూడిన మోడల్. హాన్ వలె కాకుండా, హంటింగ్ SUV యొక్క పొజిషనింగ్ సాంగ్ L మరింత ప్లేబిలిటీని ఇస్తుంది. సాంగ్ ఎల్ డిజైన్ అంత దృఢంగా లేదు మరియు యువత అభిరుచులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. కుటుంబంలో, సాంగ్ ఎల్ చాలా అద్భుతమైన వ్యక్తిత్వాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ BYD తరంగం చాలా మంది యువ అభిమానులను ఆకర్షిస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను!

Aecoauto ఇప్పుడు ఆర్డర్‌లను స్వీకరిస్తోంది!