NIO రెండవ బ్రాండ్ ONVO L60 రెండరింగ్ ప్రివ్యూ!

ఇటీవల, NIO యొక్క బ్రాండ్ అయిన ONVO L60 గురించి సంబంధిత సమాచారాన్ని బహిర్గతం చేయడంతో, ఇది అందరి ఊహాగానాలను రేకెత్తించింది. మునుపటి 2024 బీజింగ్ ఆటో షోలో ఎటువంటి సమాచారం విడుదల కాలేదు, ఇది ఆకలిని పెంచుతుందని చెప్పవచ్చు. 200,000-300,000 యువాన్ల ధర శ్రేణితో ఈ కారు సమీప భవిష్యత్తులో అధికారికంగా విడుదల చేయబడుతుందని నివేదించబడింది మరియు ప్రధాన పోటీ టెస్లా మోడల్ Yని లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఈ సంచికలో, మేము ఇప్పటికే ఉన్న సమాచారాన్ని మిళితం చేస్తాము ONVO L60 యొక్క రెండరింగ్‌ల ప్రివ్యూను మీకు అందించండి మరియు మీకు ముందస్తు అంచనాల తరంగాన్ని అందిస్తాయి!

"AUTOHOME STUDIO ఒరిజినల్ రెండరింగ్‌లు"

ముందుగా వాహనం ముందు భాగాన్ని చూద్దాం. కొత్త కారు డిజైన్ శైలి కొంత వరకు NIO డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ని కొనసాగిస్తుంది. ముందు ముఖం ఇప్పటికీ సరళమైన మరియు సాంకేతిక రూపకల్పన శైలిని కలిగి ఉంది. వివరాలలో, కారులో ఉపయోగించిన స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్‌లు చాలా గుర్తించదగినవి మరియు దిగువన ఉన్న గాలి తీసుకోవడం యొక్క ఆకృతితో కలిపి, మొత్తం లుక్ మరింత స్పోర్టీగా ఉంటుంది. రెండు పదునైన కండర రేఖలు హెడ్‌లైట్‌ల పైభాగం నుండి విస్తరించి ఉంటాయి మరియు వాహనం యొక్క A-పిల్లర్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, వాహనం ముందు భాగంలో వేగాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తాయి. పైకప్పు వివరాల పరంగా, కొత్త కారు ఇప్పటికీ NIO యొక్క ఐకానిక్ రెండు టాప్ కెమెరాలతో అమర్చబడి ఉంది.

శరీరం వైపు, ONVO L60 యొక్క మొత్తం శరీర వక్రత మృదువైన మరియు మృదువైనది. రూఫ్ ఆకారం జనాదరణ పొందిన ఫాస్ట్‌బ్యాక్ ట్రెండ్‌ని స్వీకరిస్తుంది మరియు డక్ టెయిల్ ఆకారంతో సరిపోలింది. శరీరం యొక్క నడుము భాగంలో, కారు మృదువైన మరియు డైనమిక్ లైన్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, వెనుక ఫెండర్ వద్ద ఒక నిర్దిష్ట బలాన్ని సృష్టిస్తుంది, వాహనం ముందు నుండి వెనుకకు బలమైన ఊపందుకుంటున్నది. అదనంగా, కొత్త కారు అధిక మెటాలిక్ క్రోమ్ ప్లేటింగ్ లేకుండా వాహనం యొక్క స్పోర్టీ స్వభావాన్ని హైలైట్ చేయడానికి బహుళ మాట్ మెటీరియల్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లను కూడా ఉపయోగిస్తుంది.

కారు వెనుక వైపు చూస్తే, కొత్త కారు కూపే లాంటి SUV లాంటి డిజైన్‌ను స్వీకరించింది. పైకి తిరిగిన డక్ టెయిల్ మరియు టెయిల్‌లైట్‌ల వద్ద గట్టి టర్నింగ్ లైన్‌లు వాహనానికి మరింత పనితీరు అంశాలను జోడిస్తాయి. కారు యొక్క టెయిల్‌లైట్‌లు ప్రస్తుతం జనాదరణ పొందిన త్రూ-టైప్ ఆకారాన్ని స్వీకరించడం లేదు, అయితే మధ్యలో ONVO బ్రాండ్ లోగోను ఎంబ్లజోన్ చేసి, కారు సైడ్ ఫెండర్‌ల వరకు విస్తరించి ఉండే పదునైన మరియు సన్నని స్ప్లిట్ డిజైన్‌ను ఎంచుకోండి. దిగువ ఎన్‌క్లోజర్ భాగం కూడా కొద్దిగా పైకి లేపబడి, తోక ఆకారాన్ని మరింత నిటారుగా ఉండేలా చేస్తుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ ఆకారానికి సమానమైన తక్కువ ఎన్‌క్లోజర్ డిజైన్‌తో జత చేయబడింది.

పవర్ పరంగా, మునుపటి సమాచారం ప్రకారం, ONVO L60 60kWh మరియు 90kWh అనే రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్‌లను అందిస్తుంది. మునుపటిది BYD అందించిన లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ ప్యాక్, మరియు రెండోది CATL అందించిన టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్. కొత్త బ్యాటరీ ప్యాక్ పరిమాణం ప్రస్తుత మూడవ తరం బ్యాటరీ స్వాప్ స్టేషన్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే వాహన కాక్‌పిట్‌లో ఎక్కువ స్థలాన్ని ఖాళీ చేయడానికి మందం సన్నగా ఉంటుంది.

అదనంగా, నెటిజన్ల ప్రకారం, ONVO L60 పూర్తిగా 900V సిలికాన్ కార్బైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించబడుతుంది మరియు ముందు MacPherson + వెనుక ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్‌ను స్వీకరించింది. ఈ కారు NIO ET9 మాదిరిగానే క్షితిజ సమాంతర సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ ఆకారాన్ని అవలంబిస్తుంది మరియు మరిన్ని హోమ్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల వినియోగాన్ని సులభతరం చేయడానికి అంతర్నిర్మిత Qualcomm Snapdragon 8295 చిప్ మరియు AC ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను కలిగి ఉంటుంది.